www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Czy któryś z Kolegów podjął by się wystrugania dodatkowego egzemplarza wspornika zawiasu kanapy? Bo dla mnie tak łatwo dostępny schowek pod siedziskiem kanapy jest jednym z przydatniejszych bajerów w Teczce podróżnej.

U mnie bylo wyszczerbienie bieżni w lożysku

Z tego co czytałem to fabrycznie póki jest zasilanie pieca to sie ekranik swieci i ciagnie prąd z aku oraz dodatko się wypala. Domorośli spece zakładają ponoć wyłacznik na ktoryms z przewodow ale nie wiem ktorym, bo Chinbasto nam w zapasie w kartonie jakby Webasto oddalo ducha

wysławszy PW

570840820
Zwykly warsztat klimatyzacji ale kumaci

Bądź dużym chłopcem i szukaj: https://volkswagen.7zap.com/pl/rdw/

Z fotki wynika ze masz polifta, w którym zawias się odkręca i od słupka i od drzwi. Odkręć i daj je do normalnego warsztatu mechanicznego żeby Ci naprawili (albo tulejowali alb dali nadwymiarowy sworzeń).

Lokalnych cen nie znam ale musisz rozróżnić pokonanie korozji (blacharkę) od lakierowania estetycznego. Roboty moim zdaniem dużo, ale ile to się okaże dopiero jak majster dotrze do zdrowej blachy. Przy takim czymś co jest przy przedniej szybie zawsze trzeba ją wyciąć, zrobić blacharkę i ponownie wkl...

Nikt Ci raczej nie poleci, bo np. Kolega @Probe041 wtopil, i to poważnie, u polecanego. Jak już ochlonął to Ci może opowie [emoji6] Ja swojego Osiolka robie etapami, a też w pewnym momencie wtopilem, bo wspawano mi fragment progu i niczym nie zabezpieczono wnętrza. No ale na zrobienie przegladu prze...

Ja bym poradził łańcuchy śniegowe i coś do ponoszenia auta za koło (coś = pas z zaczepem o felgę + jakiś lewarek). Najlepsze opony Ci nie pomogą jak się zabuksujesz jednym kołem i zrobisz tym kołem dołek w błocie. Ale wystarczy wtedy podnieść to koło, wypełnić dziurę kamieniami i/lub patykami, opuśc...

Nie znam nikogo kto by nawet zaglądał pod maskę Teczki z kierownicą po złej stronie, więc poszukaj sobie tutaj: https://volkswagen.7zap.com/pl/rdw/ Wybierasz -->Transporter, potem --> rocznik i konkretny dział Edyta: tutaj https://volkswagen.7zap.com/pl/rdw/transporter/tr/1995-163/8/819-819020/#4 są...

Stawiam że padła elektronika sterująca tym zaworem albo przestał się kumać immo (czarna skrzyneczka koło zegarów) z tym sterownikiem. Najprostsza i chyba jedyna skuteczna metoda to demontaż tego pudełeczka nad zaworem i podawanie na zwór napięcia po stacyjce. Ponieważ tam są dwie śruby zrywane (chyb...

O tej sprawie nie mam bladego pojęcia i nie pomogę, bo kupiłem Teczkę bez tego sterownika, a cewkę i centralkę immo wywaliłem przy ostatnim grzebaniu przy zegarach. Miałem sterownik z innej pompy wtryskowej, ale że kluczyki mam zwykłe i dodatkowo za głupi jestem w elektronach więc odpuściłem zabawę ...

Na jaki czujnik? Ja mówię o tym co na fotce. W środku jest dosyć skomplikowany układ elektroniczny, który podaje plusa na zawór paliwowy jeśli dostanie prawidłowy sygnał z centralki immo. To znaczy jeśli cewka immo wokół stacyjki wykryje właściwy kluczyk. Ja proponuje zdemontować tę skrzynkę (rozwie...

Według Wiki to jest tak jak na dolnym obrazku. N109 to zawór paliwowy, J366 to elektronika na tym zaworze (ma swoją własną masę), a J362 to immo. Czyli J366 puszcza plusa na N109 tyko jak z J362 przyjdzie właściwy sygnał i nie bardzo wierzę, żeby tak skomplikowany układ elektroniczny potrzebował do ...

Gratuluję! Podobnie miałem kiedyś w Polonezie. Blaszana osłona termiczna rozrusznika miała jedno bardzo ciężko dostępne ucho i po zdejmowaniu rozrusznika 99% mechaników nie przykręcało tego ucha, które sobie potem rezonowało. Sporo osobom na to zwróciłem uwagę W Twoim przypadku nie miało to zastosow...

Potwierdzam to co napisał Janusz, w przedlifcie górny suwak przełącza źródło podciśnienia (pompa vacum) na kolejne siłowniczki (takie same jak przy przełączaniu obieg zamknięty/otwarty)

Schemat masz, więc próbnik w garść i szukaj. Przekażnik 140 potrzebuje czasem przelutowania, ale możesz go na początek zasymulować, wsadzając w jego gniazdo męskie konektorki i zwierając te co trzeba.

Fabrycznie napy meskie sa na blachowkręty wkrecane w plastik. Odzieżowe napy maja wieksza podstawe ale plytszy otwor centralny i trzeba popracowac żeby łepek zbytnio nie wystawał

Pozwole sie nie zgodzić z Sz.Przedpiszcą. Kolki sa tylko tam gdzie dlugim wkrętem mocuje się także tapicerkę, a miseczki tylko do tylnego oparcia bo slużą do mocowania zaslepek napów bo mogą klientowi wadzić tskie gole zatrzaski. Na tylnej klapie sa gołe napy na krótkie wkrety.

MAZZY137 pisze:

Jak to się układa na aucie - Jak się sprawuje itd... ;)

Słowa kluczowe dla Wujka Gugla to T4 Multivan genuine curtains i ustawić na grafikę
Poniżej próbka takich wyszukiwań

Ja te trzy widoczne szyłem na podstawie takich fotek i brania miary z auta + poprawki po zobaczeniu oryginałów

Zamiast nawiew centralny wpisz zimne ze środkowych kratek, lub coś w tym stylu
Centralny to może być w T4 zamek [emoji3]

Przypominam schemat: klapa obiegu zamknietego jest mniej więcej na wysokości grodzi. Na schemacie to Frish- und Umluftklappe. Widać ją z komory silnika po zdjęciu filtra kabinowego. Powietrze, czy to zewnętrzne (Frischluft) czy też znad butów pasażera, idzie przez parownik klimy (Verdampfer) i albo ...