Cięgno zimnego rozruchu
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
kentos
- Forumowicz T4
- Posty: 122
- Rejestracja: 04 lip 2011, 18:32
- 14
- Model:
- Auto: T4
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Cięgno zimnego rozruchu
Witam - mam taki objaw , cięgno przed zimnym rozruchem bardzo cięzko wyciągnąć (znaczny opór) , dodam że zanim napisałem ten post sprawdziłem sama linkę i działa ze znikomym oporem, wychodzi z tego że opór stawia sam "przestawiacz wtrysku " w pompie VE . ? jak u was sie ono zachowuje ?? ja muszę znacznej siły użyć..... czy ,ktoś miał taki problem i rozwiązał go ??? dodam że po zalaniu OR cięgno działa znacznie lżej ...
-
FocusMED
- Samodzielny mechanik
- Posty: 869
- Rejestracja: 30 paź 2011, 9:17
- 14
- Model:
- Auto: T4 Ambulans
- podziekowal za post: 3 razy
- otrzymal podziekowanie: 57 razy
- Kontakt:
Re: Cięgno zimnego rozruchu
Tak miałem taki problem w passacie B3. Trzeba wyjąć pompę zdjąć cięgno przestawiacza i wymienić tulejkę (zestaw naprawczy).
Tak sobie teraz przypomin…login to view the rest of this post
Tak sobie teraz przypomin…login to view the rest of this post
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Zarejestruj się Zaloguj się