Mam pytanie do obeznanych jak wyszukać blok 000 w tych programach- polskim vagu lub cdif-je.
Czy w ogóle mi się to uda, bo od 1 się zaczynają. Potrzebuje odczytać kąt wtrysku.
I jeszcze jedno :w bloku 4 na pozycji 3 co pokazują te parametry- mechanik mówił że kąt wtrysku, ale nie wydaje mi się. Czy vcds jest lepszy od tych ,których mam.
Proszę o pomoc osoby o lepszej wiedzy, chciałbym coś sam podłubać w tym kierunku.
Z góry dzięki. Każda porada będzie dla mnie ważna.
vag-polski, CDIF
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
degie
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 12 sty 2011, 21:46
- 15
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto:
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
vag-polski, CDIF
Ostatnio zmieniony 30 lis 2011, 9:49 przez mora, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: interpunkcja
Powód: interpunkcja
-
FocusMED
- Samodzielny mechanik
- Posty: 869
- Rejestracja: 30 paź 2011, 8:17
- 14
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: T4 Ambulans
- Lokalizacja: Łódź/Warszawa
- podziekowal za post: 3 razy
- otrzymal podziekowanie: 57 razy
- Kontakt:
Re: vag-polski, CDIF
3 pozycja to wyprzedzenie zapłonu aktualne, natomiast 2 wymagane przez komputer. Ściągnij sobie VAG-COM 3.11 będziesz miał porządny program, te polskie to badziewie. VCDS to nowy VAG-COM ale żeby odczytać kanał 000 i zrobić TDI Timing musisz mieć pełną wersję w przypadku każdego VAGa.
-
degie
- Początkujący T4
- Posty: 24
- Rejestracja: 12 sty 2011, 21:46
- 15
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto:
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: vag-polski, CDIF
Czy pozycja 3 ,jak będzie dobrze pokazywała, to jest równoznaczne z tym ,że kąt jest dobrze ustawiony, czy to nie ma nic wspólnego z ustawianiem kąta. Kąt trzeba ustawić według bloku 000. I czy ten vg-com 3.11 jest po polsku czy tylko w angielskiej wersji.
Ostatnio zmieniony 30 lis 2011, 9:51 przez mora, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: lit.
Powód: lit.