Witam
Mam zaolejony układ chłodzenia i albo to big problem z uszczelką pod głowicą choć autko nie ma żadnych objawów typowych ( płyn się nie gotuje , nie bąbelkuje , jak zgaszę motor po długiej jeździe nic nie wywala , odpala na strzała nawet po tygodniowym postoju , żadnego nalotu na korku od oleju ) , albo co ciekawe nieszczelna podobno chłodniczka oleju ? Oleju mocno nie ubywa jak na swoje lata ( 1993 ) odpala na strzała obroty trzyma i na gazie i na benzynie.
Zapytałem tego i owego i usłyszałem że może być to nieszczelna chłodniczka oleju i stąd olej w układzie.Czy tak może być czy to po prostu gdybanie ???
Czy ta chłodniczka to standart czy szukać dokładnie z modelu 2.5 benzyna ?
Ktoś może temat przerabiał ?
Przykładowy link do chłodniczki poniżej ( ale czy to ta ? ) :
http://allegro.pl/vw-t4-passat-b5-golf- ... 14984.html
pzdr i z góry dziękuję za info <hi> ( jak nie trafiłem z działem to proszę o przeniesienie )
Uszczelka czy chłodniczka oleju ???
-
vasco
- Początkujący T4
- Posty: 38
- Rejestracja: 19 cze 2016, 22:40
- 9
- Model:
- Auto: Multivan 1993
- podziekowal za post: 3 razy
- Kontakt:
Uszczelka czy chłodniczka oleju ???
Ostatnio zmieniony 05 cze 2017, 8:12 przez vasco, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11845
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 21:37
- 15
- Model:
- Auto: T4
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 780 razy
- Kontakt:
Re: Uszczelka czy chłodniczka oleju ???
Bardzo możliwe, że tamtą drogą dostaje się olej do układu chłodzenia
This topic has 2 more replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Zarejestruj się Zaloguj się