Pytanie o 4 bieg,skrzynia CCY

Półośki, przeguby, skrzynie, sprzęgła i wszystko między silnikiem a kołem.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
kuczypies
Forumowicz T4
 

Posty: 118
Rejestracja: 05 lut 2013, 18:47
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 1
Model:
Auto: Transporter T4
Lokalizacja: DKL
podziekowal za post: 12 razy
otrzymal podziekowanie: 3 razy
Kontakt:

Pytanie o 4 bieg,skrzynia CCY

#1

Nieprzeczytany post autor: kuczypies »

Mam pytanie. Czy zębatka czwartego biegu widoczna na fotce powinna się obracać na wałku czy nie? Inne biegi obracają się na łożyskach a ta stoi.
http://images70.fotosik.pl/1041/28f05dd1aa59fe10med.jpg
Czekam na wasze opinie-jak zawsze cenne.
Ostatnio zmieniony 13 wrz 2015, 16:37 przez kuczypies, łącznie zmieniany 1 raz.
mikoli
Znawca T4
 

Posty: 1241
Rejestracja: 11 kwie 2010, 13:16
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 3
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: Rzeszów
podziekowal za post: 9 razy
otrzymal podziekowanie: 102 razy
Kontakt:

Re: Pytanie o 4 bieg,skrzynia CCY

#2

Nieprzeczytany post autor: mikoli »

Ta zębatka IV-go biegu powinna się obracać, jest na łożysku, chyba że jest włączony IV bieg, jednak w tej pozycji powinno się obracać.
Co do zębatki V-ki, odłupanie przy podważaniu tego koła powinno wyjść z drugiej strony, to jest czoło koła, więc raczej nie od podważania.
kuczypies
Forumowicz T4
 

Posty: 118
Rejestracja: 05 lut 2013, 18:47
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 1
Model:
Auto: Transporter T4
Lokalizacja: DKL
podziekowal za post: 12 razy
otrzymal podziekowanie: 3 razy
Kontakt:

Re: Pytanie o 4 bieg,skrzynia CCY

#3

Nieprzeczytany post autor: kuczypies »

Dziękuję,już wiem . Jest dokładnie tak samo jak napisałeś mikoli Właśnie wróciłem z Wrocławia od http://www.skrzyniebiegow24.pl/ Łukasz to zrobił w 5min <yes> ,Polecam bo nie olał tematu i od razu się zajął moim problemem. 4 bieg już się obraca, pod zębatką rozleciał się drut ,który coś tam rozpiera i on wszystko klinował. A co do 5 biegu to faktycznie odłupane jest z drugiej strony. Dlatego wolałem wysłuchać paru opinii niż atakować bez sensu mechanika. Dzięki i pozdr.
Probe041
Nadteczkownik Nieuleczalny
 

Posty: 11842
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 65
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: DW
podziekowal za post: 163 razy
otrzymal podziekowanie: 781 razy
Kontakt:

Re: Pytanie o 4 bieg,skrzynia CCY

#4

Nieprzeczytany post autor: Probe041 »

Przynajmniej trafiłeś pod dobry adres :-)
kuczypies
Forumowicz T4
 

Posty: 118
Rejestracja: 05 lut 2013, 18:47
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 1
Model:
Auto: Transporter T4
Lokalizacja: DKL
podziekowal za post: 12 razy
otrzymal podziekowanie: 3 razy
Kontakt:

Re: Pytanie o 4 bieg,skrzynia CCY

#5

Nieprzeczytany post autor: kuczypies »

Chyba muszę jeszcze raz trafić pod ten dobry adres bo mechanik stwierdził przy składaniu tego wszystkiego,że widełki wstecznego biegu są powyginane ,zakleszczały zębatkę, wyprostowałem je na imadle wg zdjęc z internetu ale wiecie jak to jest, niby kąty są już proste ale dalej haczy przy przełączniu niektórych biegów. Gdybym miał inne widełki w ręku to bym widział jak to ma pracować. Chyba skończy się to kupnem innych widełek. Moze Łukasz takowe posiada na miejscu...Może ktoś wie czy jedno ramię ma się opierać o drugie czy może ma sie z nim mijać, a może ma wejść idealnie w ten rowek(na fotce widać ,ze nie wchodzi w to gniazdko) Ciężko to wytłumaczyć więc oto fotki:
http://images67.fotosik.pl/1066/f56a3d9a50de7bfdmed.jpg
http://images68.fotosik.pl/1066/94b7b15de1abed22med.jpg
http://images70.fotosik.pl/1064/326a57363375e2a0med.jpg
Na aukcji wygląda to tak http://allegro.pl/wybierak-przesowka-ws ... 29016.html
ODPOWIEDZ

Wróć do „Układ przeniesienia napędu”