Szarpanie na biegu wstecznym T4

[Blue]

Witam. Niedawno mój mechanik wymieniał mi silnik w T4 z 1.9 TD na 1.9 TDI 90KM. Skrzynia biegów pozostała z 1.9 TD, natomiast sprzęgło było zmieniane ( pochodzi z silnika 1.9 TDI, ponieważ tam było prawie nowe ). Pojawił się problem, gdyż po włączeniu wstecznego biegu i próbie ruszania szarpie całym silnikiem ( tak jakby wsteczny wypadał i wpadał z powrotem ). Jeden mechanik mówi, że skończyła się skrzynia biegów ( przebieg mojego samochodu to 163 tys., jest na 100% pewny bo jestem pierwszym właścicielem. Więc skrzynia nie ma dużo przejechane. ) Inny zaś mówią, że to jest wina sprzęgła lub hydrauliki sterującej sprzęgłem. Dodam, że mój T4 pochodzi z 2001r. Przy jeździe do przodu nie ma żadnych problemów. Może ktoś z was wie co jest problemem w moim samochodzie? Z góry dzięki.

[mariuszgim]

Poduszki mocujące sprawdzone?

[Blue]

Jak mogę je sprawdzić we własnym zakresie?

[mariuszgim]

Najlepiej na kanał, ktoś wrzuca wsteczny a druga osoba sprawdza co tam się dzieje.

[Blue]

No tak, tylko problem polega na tym, że jeżeli samochód stoi, jest wrzucony wsteczny i naciśnięte sprzęgło to wszystko jest normalnie. Ale w momencie puszczania sprzęgła, gdy auto już chce ruszać zaczyna tak jakby przeskakiwać/szarpać.

[czarny1x1x]

i to właśnie w dwie osoby musisz zaobserwować ,kierowca i obserwator

[Blue]

Witam ponownie. Temat można zamknąć gdyż na samochód znalazł się chętny kupiec i dzisiaj został sprzedany. Trochę mi żal bo T4 spędził ze mną 9 dobrych, bezawaryjnych lat i przejechał wiele kilometrów. Chodź dalej ciekawi mnie co to mogło być. Z racji tego, że nie mam w pobliżu żadnego kanału wjechałem na dość znaczne wzniesienie, tak bym mógł "wczołgać" się pod samochód. Na moje oko poduszka skrzyni biegów nie wyglądała źle. Nie wyglądała na wybitą, ani nie miała nadmiernych luzów. Żałuję, że dałem się skusić na tą zmianę silnika. Gdyby został stary ABL pewnie auto było by dalej ze mną. Ale cóż, stało się i już nie mam T4. Dziękuje za pomoc i pozdrawiam.