Wspornik pedałów 2,5tdi - demontaz

Wahacze, amortyzatory, sprężyny, hamulce, maglownice.
Jak nie tracić kontaktu z drogą.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do godziny czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
ODPOWIEDZ
Sterciu
Ekspert T4
 

Posty: 8577
Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:28
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 189
Model:
Auto: T5.1 , T6.0
Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
podziekowal za post: 24 razy
otrzymal podziekowanie: 210 razy
Kontakt:

Wspornik pedałów 2,5tdi - demontaz

#1

Nieprzeczytany post autor: Sterciu »

Siemka

Wymontowywal ktoś wspornik pedałów w t4 ?? Duzo z tym roboty ?? W niebieskim sie urwało mocowanie pompki sprzęgla co jest przykręcone do wspornika przy pedale sprzegła, juz wczesniej ktoś to spawał ale było poglutowane tak ze widac długo nie potrzymało. Spawać na aucie nie ma sensu bo dojscie fatalne więć poglutuje się i to znów za jakis czas oderwie się... dobrze byłoby wyciagnąc. Ja wyciagalem w kilku t4 ale kazde było rozbebeszone całe juz wiec roboty niewiele było wtedy. A wlasnie chodzi mi o to czy duzo roboty w całym kompletnym aucie , gdzie trzeba to wyjąc , pospawac ewentualnie wymieniac cale na drugi i wlozyc tak aby się to kupy trzymalo ;). Robil to ktoś ??
grzesiex
Znawca T4
 

Posty: 1074
Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:29
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 7
Model:
Auto: T4
Opis: Krzywy ryj
otrzymal podziekowanie: 83 razy
Kontakt:

Re: Wspornik pedałów 2,5tdi - demontaz

#2

Nieprzeczytany post autor: grzesiex »

Robiłem, ale nie mam złych wspomnień z tym związanych - czyli poszło łatwo. Jakieś śruby chyba od strony komory silnika....
Sterciu
Ekspert T4
 

Posty: 8577
Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:28
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 189
Model:
Auto: T5.1 , T6.0
Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
podziekowal za post: 24 razy
otrzymal podziekowanie: 210 razy
Kontakt:

Re: Wspornik pedałów 2,5tdi - demontaz

#3

Nieprzeczytany post autor: Sterciu »

ok , dzięki za info , powiedziałem kumplowi ze ma sam sobie to wymontować, a ja mu ewentualnie to pospawam jak bede mial kiedys tam chwile czasu :D.

Kumpel przeprosił się chwilowo z LT i jezdzi tamtym a T4 stoi pod płotem :D
kubik224
Forumowicz T4
 

Posty: 78
Rejestracja: 03 lip 2011, 10:20
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 3
Model:
Auto: CARAVELLE
Lokalizacja: LUBIN
podziekowal za post: 4 razy
otrzymal podziekowanie: 2 razy
Kontakt:

Re: Wspornik pedałów 2,5tdi - demontaz

#4

Nieprzeczytany post autor: kubik224 »

odgrzeję temat właśnie urwała mi się pompka sprzęgła demontował ktoś tą blachę?
De'D
Aktywny T4
 

Posty: 367
Rejestracja: 01 lut 2012, 21:25
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 9
Model:
Auto: Caravelle AT
Opis: bigger is better
Lokalizacja: gdzie blachy są na F
podziekowal za post: 16 razy
otrzymal podziekowanie: 17 razy
Kontakt:

Re: Wspornik pedałów 2,5tdi - demontaz

#5

Nieprzeczytany post autor: De'D »

ja wywalałem całą blache niedawno przy przekładce na manual.
wyciągałem całość z pedałami i z serwem i kablami

żeby wyszło na wierzch badziewie to w moim przypadku najpierw wyleciała cała kolumna ze wspornikiem i kupą kabli, rura od nawiewu za licznikiem, licznik, skrzynka z bezpiecznikami, i oczywście wszystkie plastiki po deską. od strony silnika nie jest żle, jedynie do jednej ze śrub pod mechanizmem wycieraczek jest się ciężko dostać.
Pompy hamulcowaj nie demontowałem - wisi na przewodach odkręcona od serwa tylko.
A... przewód sprzęgłowy najlepiej na trójniku rozłączyć. Będziesz miał troche zabawy z wiązkami głównymi - trzeba to wypróć przez blache do komory..
ODPOWIEDZ

Wróć do „Koła, układ kierowniczy, hamulce i zawieszenie.”