Silnik VR6 do remontu
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
bigos1966
- profil zaufany

- Specjalista T4
- Posty: 1742
- Rejestracja: 26 lis 2010, 19:00
- 15
- Model:
- Auto: t4 caracelle
- podziekowal za post: 33 razy
- otrzymal podziekowanie: 201 razy
- Kontakt:
Silnik VR6 do remontu
Witam forumowiczów. Poszukuje firmy do wykonania kapitalnego remontu silnika w okolicy szczecina do 150km. Prawdopodobnie potrzeba jest wykonanie tulejowanie cylindrów. Silnik który posiadam ma dość duże progi na cylindrach i słabą kompresje na trzech cylindrach. Pytanie kto i za ile to wykona.
-
grandcherokee
- Forumowicz T4
- Posty: 127
- Rejestracja: 14 mar 2012, 18:55
- 13
- Model:
- Auto: business class
- otrzymal podziekowanie: 7 razy
- Kontakt:
-
piotr 22
- Początkujący T4
- Posty: 13
- Rejestracja: 04 mar 2012, 15:33
- 13
- Model:
- Auto: transporter
- Kontakt:
Re: Silnik VR6 do remontu
W Swiętokrzyskim polecam Warsztat Maciek Lenartowicz miejscowość BRONINA koło BUSKA ZDROJU
wykonuje takie usługi i vrki śmigają aż miło ale to kawałek drogi niech zostanie dla potomnych a koszt przetulejowania + nowe tłoki + rozrząd i wsio co do uszczelnienia potrzebne to od 5-6tysięcy.Niestety ten silniczek jest kasożerny <17>
wykonuje takie usługi i vrki śmigają aż miło ale to kawałek drogi niech zostanie dla potomnych a koszt przetulejowania + nowe tłoki + rozrząd i wsio co do uszczelnienia potrzebne to od 5-6tysięcy.Niestety ten silniczek jest kasożerny <17>
-
bigos1966
- profil zaufany

- Specjalista T4
- Posty: 1742
- Rejestracja: 26 lis 2010, 19:00
- 15
- Model:
- Auto: t4 caracelle
- podziekowal za post: 33 razy
- otrzymal podziekowanie: 201 razy
- Kontakt:
Re: Silnik VR6 do remontu
Skąd taka cena . W Niemczech silnik po regeneracji kosztuje 1200-1300 Euro. A my jesteśmy w Polsce. Może jakieś inne propozycje.
-
piotr 22
- Początkujący T4
- Posty: 13
- Rejestracja: 04 mar 2012, 15:33
- 13
- Model:
- Auto: transporter
- Kontakt:
Re: Silnik VR6 do remontu
Same tłoki jak zamówisz dwa tygodnie i koszt teź nie mały około 2.8-9 tysi reszta leci jak z płatka a vr6 to auto wymagające .Wrzuce linka z remontu vr6 vw passat pl http://forum.vw-passat.pl/threads/11491 ... Misiek2247 i prosze szczegółowo nie oceniać
-
pacark
- Samodzielny mechanik
- Posty: 729
- Rejestracja: 15 kwie 2010, 8:51
- 15
- Model:
- Auto: T4
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 41 razy
- Kontakt:
Re: Silnik VR6 do remontu
kiedyś sie liczyło na remont 500pln za cylinder, teraz stawki pewnie wieksze, kup jakieś dorżnięte auto z dobrym silnikiem, wytargasz motor reszte sprzedasz na części i wyjdzie najtaniej
kolega tak reanimował T3 westfalie z 1,6td, kupił toledo 1,9td wziął silnik, reszte opchnął i wyszedł na zero
kolega tak reanimował T3 westfalie z 1,6td, kupił toledo 1,9td wziął silnik, reszte opchnął i wyszedł na zero
trzeba się zalogowaćpiotr 22 pisze:Wrzuce linka z remontu vr6 vw passat
-
piotr 22
- Początkujący T4
- Posty: 13
- Rejestracja: 04 mar 2012, 15:33
- 13
- Model:
- Auto: transporter
- Kontakt:
Re: Silnik VR6 do remontu
A przepraszam to regionalny link po zalogowaniu ale ja jeszcze nie widziałem zdrowej vry z rozbitka to czysty przypadek to nie jest diesel który robi przebiegi rzędu 600- 800 bez remontu vra to max 250 i leci rozrząd i progi na cylindrach na 3 szlif wychdzą to jest fakt. Także to że pompa oleju rozwali rozrzd jest faktem - za duże ciśnienie oleju podawane na napinacze olejowe w układzie rozrządu