Do których węzy powinien być podłączony parownik(reduktor)
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
Daniel176
- Forumowicz T4
- Posty: 99
- Rejestracja: 15 sie 2010, 7:10
- 16
- Last active: -
- Tematy: 19
- Model:
- Auto: Caravelle GL
- podziekowal za post: 1 raz
- Kontakt:
Do których węzy powinien być podłączony parownik(reduktor)
gazu w 2.0 Pb?Bo przecież nie do węży od nagrzewnicy.
Gazownik powiedział mi,że mam źle podłączone węże a ja zawsze je miałem tak podłączone.
Chciałbym się dowiedzieć od was koledzy jak wy macie to rozwiązane.Najlepiej napiszcie jakoś tak abym to zrozumiał lub prześlijcie jakieś foto.
Gazownik twierdzi,że mam za niską temperaturę parownika a co za tym idzie gazu.
Pozdrawiam
Daniel
Gazownik powiedział mi,że mam źle podłączone węże a ja zawsze je miałem tak podłączone.
Chciałbym się dowiedzieć od was koledzy jak wy macie to rozwiązane.Najlepiej napiszcie jakoś tak abym to zrozumiał lub prześlijcie jakieś foto.
Gazownik twierdzi,że mam za niską temperaturę parownika a co za tym idzie gazu.
Pozdrawiam
Daniel
-
chemik211
- Ikona forum
- Posty: 4031
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 57
- Model:
- Auto: ...
- podziekowal za post: 39 razy
- otrzymal podziekowanie: 150 razy
- Kontakt:
Re: Do których węzy powinien być podłączony parownik(redukto
Zasilanie reduktor z zasilania nagrzewnicy a powrót z reduktora do powrotu nagrzewnicy, przewody podpinasz poprzez trójniki
-
b8tz
- Znawca T4
- Posty: 1305
- Rejestracja: 03 maja 2010, 12:51
- 16
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: Transporter Kombi
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 30 razy
- Kontakt:
Re: Do których węzy powinien być podłączony parownik(redukto
Dokładnie tak jak chemik napisał. Reduktor ma być na małym obiegu - tak żeby ciecz chłodząca ogrzewała go nawet wtedy, gdy zamknięty jest termostat.
Są w zasadzie 2 główne błędy montażu parownika:
1. Zamenione zasilanie z powrotem
2. Wpięcie reduktora na duzym obiegu.
Są w zasadzie 2 główne błędy montażu parownika:
1. Zamenione zasilanie z powrotem
2. Wpięcie reduktora na duzym obiegu.
-
Daniel176
- Forumowicz T4
- Posty: 99
- Rejestracja: 15 sie 2010, 7:10
- 16
- Last active: -
- Tematy: 19
- Model:
- Auto: Caravelle GL
- podziekowal za post: 1 raz
- Kontakt:
Re: Do których węzy powinien być podłączony parownik(redukto
Hmm dziwne,bo jak mam zamknięty dopływ ciepłego płynu do chłodnicy to przewody nie podają płynu do nagrzewnicy i nie ma obiegu.W lato nie mam włączonego obiegu więc jak zamknę dopływ ciepłego płynu do nagrzewnicy to reduktor zamarznie a jak otworzę to będę miał upał w kabinie.
-
czarny1x1x
- Last active: -
Re: Do których węzy powinien być podłączony parownik(redukto
bo powinno być wpięte trójnikiem przed zaworem ,ale ja gaz używam tylko w zapalniczce, więc niech koledzy mnie poprawią .
-
b8tz
- Znawca T4
- Posty: 1305
- Rejestracja: 03 maja 2010, 12:51
- 16
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: Transporter Kombi
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 30 razy
- Kontakt:
Re: Do których węzy powinien być podłączony parownik(redukto
Cyknij fotki to na pewno coś podpowiemy.
Albo masz wpięty reduktor pomiędzy zaworem a nagrzewnicą, lub ktoś podłączył reduktor z nagrzewnicą "szeregowo" zamiast "równolegle".
Albo masz wpięty reduktor pomiędzy zaworem a nagrzewnicą, lub ktoś podłączył reduktor z nagrzewnicą "szeregowo" zamiast "równolegle".
-
chemik211
- Ikona forum
- Posty: 4031
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 57
- Model:
- Auto: ...
- podziekowal za post: 39 razy
- otrzymal podziekowanie: 150 razy
- Kontakt:
Re: Do których węzy powinien być podłączony parownik(redukto
Szeregowo to można ale jak nie ma zaworu na nagrzewnicy czyli przy klimatronikub8tz pisze:Cyknij fotki to na pewno coś podpowiemy.
Albo masz wpięty reduktor pomiędzy zaworem a nagrzewnicą, lub ktoś podłączył reduktor z nagrzewnicą "szeregowo" zamiast "równolegle".
-
fredek79
- Forumowicz T4
- Posty: 76
- Rejestracja: 16 maja 2011, 13:18
- 15
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: 2.0
- Lokalizacja: Żary. Lubuskie
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Do których węzy powinien być podłączony parownik(redukto
Kiedyś przerabiałem podobny temat,poczytaj tutaj:
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=7&t=2209
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=7&t=2209
-
Daniel176
- Forumowicz T4
- Posty: 99
- Rejestracja: 15 sie 2010, 7:10
- 16
- Last active: -
- Tematy: 19
- Model:
- Auto: Caravelle GL
- podziekowal za post: 1 raz
- Kontakt:
Re: Do których węzy powinien być podłączony parownik(redukto
Dzięki za odpowiedź.fredek79 pisze:Kiedyś przerabiałem podobny temat,poczytaj tutaj:
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=7&t=2209
Tego szukałem ale i tak wcześniej mi to zrobił gazownik jak pojechałem na regulację bo okazało się,że parownik jest niedogrzany i nie można było zrobić regulacji.
Szkoda,że wcześniej nie miałem tej odpowiedzi bo robota u mechanika mnie kosztowała 90 zł :-(
Uważam problem za rozwiązany.
Pozdrawiam
Daniel
