Proszę o pomoc. Problem z licznikiem.

[Roberto32]

Witam. Mam pytanie czy to licznik się zepsuł czy co innego.
Objawy są dziwne wskaźnik prędkościomierza ogólnie nie działa. Czasami się podnosi jakby chciała wskazać prędkość i spada na zero.
Pytanie zadaję dlatego że to samo dzieje się z paliwomierzem. Tzn wskazuje poprawnie ilość paliwa jednak co jakiś czas piszczy i wskazówka spada na zero i zapala się lampka rezerwy prosząc o zatankowanie.
Może coś nie łączy? Miał ktoś podobny przypadek z licznikiem??
Pozdrawiam Robert.

[chmielik]

Jak zielony licznik to prawdopodobnie wina licznika

[slimak]

Rozbierz licznik, posprawdzaj pod szkłem powiększającym ścieżki czy nie ma tzw. zimnych lutów.

[Kenobi]

a ja bym podpiął VAGa lub w inny sposób sprawdził czy jest sygnał z czujnika prędkości G22
nie wiem czemu ale jego awaria powoduje dziwne reakcje wskaźnika paliwa - jest o tym na forum
to na początek chyba będzie łatwiejsze od prucia zegarów

[slimak]

Jeśli problem dotyczy niebieskich zegarów to tak, w przypadku zielonych VAG na nic się nie zda.

[Roberto32]

Licznik niebieski. W sumie objawia się to pływaniem wskaźników. Zwłaszcza prędkościomierza. Wskaźnik paliwa albo wskazuje albo nie z lekką tendencją do pływania.
http://www.youtube.com/watch?v=rhhi70Bdbg8

[Kenobi]

zacząłbym od podpięcia vaga
pływanie wskaźnika paliwa jest na 100% połączone z brakiem lub złym sygnałem z G22
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=2194
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=323&hilit=g22

[slimak]

Rób jak pisze Kenobi.

[Roberto32]

Dzięki. Zaczął mi migać climatronic więc już jasne G22. Dzięki chłopaki za tak szybką pomoc.

[Roberto32]

Troszkę się go oszukałem. Wreszcie wlazłem pod auto i po zdjęciu osłony jest pod ręką. Załączam kilka fotek z lokalizacją czujnika. Przewody są w porządku więc raczej czujnik. Jutro zresztą będę miał nowy to napiszę czy jest jak myślę.

[sabse88]

To nie wina czujnika tylko napędu czujnika ze skrzyni biegów.Wykręć czujnik i zobaczysz nakrętkę na klucz 18-wykręć ją.W środku tej "nakrętki"siedzi sobie taki plasticzek w którym wyrabia się kwadracik który napędza czujnik.
Sorki ale tłumaczenie na "klawiaturze" nie za bardzo mi wychodzi.

[Roberto32]

Więc w moim przypadku nie było obrobienie się kwadracika w ośce. Pękł bagnet czujnika i nie było połączenia. Problem bo część która pękła została w plastikowej ośce. Klucz którym się w moim aucie odkręca ośkę to 22. Po nawierceniu otworku w ośce wysunąłem odłamany kawałek i po złożeniu wszystko śmiga. Jeszcze raz dziękuję za trafne podpowiedzi. Całkowity koszt to cena czujnika - 96zł. Satysfakcja z pracy licznika - bezcenna <taniec>

P1010910.jpg

P1010909.jpg

[Sebii]

Panowie podepnę się pod temat.
Ja mam taki problem że mi wariuje licznik raz działa raz nie działa nie wiem co może być? Wymieniłem alternator bo myślałem że to jego wina bo czyta chyba wszystko z alternatora ale to nie wina tego najwidoczniej. Licznik mam zielony. A dokładny problem jest taki że obroty nie chodzą tak jak powinny skazówka chodzi jak chce, kilometry raz się świecą raz nie paliwo skacze jak chce co to może być?? Od razu mówię że silnik był rozbierany na części i wszystko było odpinane wcześniej działał poprawnie a teraz nie chce a wszystko jest podłączone jak wcześniej

Pomożecie panowie?