Vag
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
olek
- Stały bywalec
- Posty: 427
- Rejestracja: 13 kwie 2011, 17:49
- 15
- Last active: -
- Tematy: 32
- Model:
- Auto: Highline 4Motion
- Opis: Niestety już nie t4.
- Lokalizacja: Chełmno
- podziekowal za post: 16 razy
- otrzymal podziekowanie: 7 razy
- Kontakt:
Vag
Koledzy tak mi się nasunęło pytanie.
Czy w mojej taczuszce nie powinno być złącza obd2? Mam ABS i automat, czy przynajmniej do tego nie powinno być wtyczki i możliwości zrobienia podstawowej diagnozy? Teraz będę miał wtyk obd2 <38> bo jest on w wiązce od klimatronika ale pytanie czy również będzie możliwość diagnozy np. abs'ów?
Czy w mojej taczuszce nie powinno być złącza obd2? Mam ABS i automat, czy przynajmniej do tego nie powinno być wtyczki i możliwości zrobienia podstawowej diagnozy? Teraz będę miał wtyk obd2 <38> bo jest on w wiązce od klimatronika ale pytanie czy również będzie możliwość diagnozy np. abs'ów?
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: Vag
W zależności od rocznika złącze jest w różnych miejscach
http://www.t4-wiki.de/wiki/Diagnoseschnittstelle
http://www.t4-wiki.de/wiki/Diagnoseschnittstelle
-
olek
- Stały bywalec
- Posty: 427
- Rejestracja: 13 kwie 2011, 17:49
- 15
- Last active: -
- Tematy: 32
- Model:
- Auto: Highline 4Motion
- Opis: Niestety już nie t4.
- Lokalizacja: Chełmno
- podziekowal za post: 16 razy
- otrzymal podziekowanie: 7 razy
- Kontakt:
Re: Vag
A dzięki kolego, szukałem wtyki takiej szerokiej, na te małe nie zwróciłem uwagi <england> Są na miejscu.
-
olek
- Stały bywalec
- Posty: 427
- Rejestracja: 13 kwie 2011, 17:49
- 15
- Last active: -
- Tematy: 32
- Model:
- Auto: Highline 4Motion
- Opis: Niestety już nie t4.
- Lokalizacja: Chełmno
- podziekowal za post: 16 razy
- otrzymal podziekowanie: 7 razy
- Kontakt:
Re: Vag
Wtyki odnalezione, poprzez przejściówkę 2x2 obd2, połączyłem się vag'iem z autkiem i mam problem. Przy próbie odczytania z silnika czy immo czy abs, raz na 25-30 prób udaje się coś odczytać jednak prawie zawsze dostaję komunikat:
VAG-COM: Session Unreliable
Too Many Comunications Errors to Continue!
Czy ktoś się spotkał z takim komunikatem i ew. w czym pies pogrzebany.
VAG-COM: Session Unreliable
Too Many Comunications Errors to Continue!
Czy ktoś się spotkał z takim komunikatem i ew. w czym pies pogrzebany.
-
olek
- Stały bywalec
- Posty: 427
- Rejestracja: 13 kwie 2011, 17:49
- 15
- Last active: -
- Tematy: 32
- Model:
- Auto: Highline 4Motion
- Opis: Niestety już nie t4.
- Lokalizacja: Chełmno
- podziekowal za post: 16 razy
- otrzymal podziekowanie: 7 razy
- Kontakt:
Re: Vag
Tak ustawienia są poprawne, probowałem także z innymi ustawieniami, zmniejszałem przepustowość itp. Sprawdzałem także masę i konektory. Efekt dalej taki sam czasami się połączy ale sporadycznie.
