2.5 AXG spadek mocy.

[MiSiOr]

Po zimie przestał przyspieszać, użytkowany rekreacyjnie jako kamper - ma już emeryturę.

Wcześniej śmigał 150 z palcem w d.. teraz bieda 120 wyciągnąć. Na zimnym zakopcił na biało, wlałem świeżej ropki i się poprawiło. Po trasie i wypaleniu ~1/4 zbiornika przestał dymić prawie wogóle.

Wyniki z VCDS:

Kod: Zaznacz cały

Chassis Type: 7D - VW Transp T4
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,25,35,45,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 074 906 018 AJ
Component: 2,5l R5 EDC G000SG 3908
Coding: 00002
Shop #: WSC 02737
WV2ZZZ70Z3H054765 VWZ1Z0B2253469
1 Fault Found:
17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
P1556 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Logi grupy 000 https://vaglogs.com/log/000-Not-Running-Not-Running-d6cc90d8-ce16-4103-b496-25b786a985fe

Logi dynamiczne grupy 008, 011 i 013 - podobno najwazniejsze https://vaglogs.com/log/008-011-013-d07780ad-afed-42aa-88b0-d5a9fae36022
I jeszcze sama grupa 011 wykonane minutę później https://vaglogs.com/log/008-011-013-d07780ad-afed-42aa-88b0-d5a9fae36022

Co mam uszkodzone? Rury z turbo/intercoolera czy sterowanie turbo?

[MiSiOr]

Trochę poczytałem i obejżałem. W poniedziałek sprawdzam wężyki do zaworu N75 i przedmucham go, może coś słychać czy działa. Jak widac, DUTY CYCLE non …login to view the rest of this post