T4 benzynowy 2,5l automat czujnik położenia wału?

[rudzik6]

Witam serdecznie. Proszę o pomoc. Mam Transportera T4 z 1996 roku, silnik benzynowy 2,5l skrzynia automatyczna. Autko zawsze odpalało doskonale, aż zaczęło się w drodze samoczynne zatrzymywanie silnika, odpalał jak wystygł. Od jakiegoś czasu przestał odpalać, nawet nie kichnie mimo kręcenia rozrusznikiem , a kręci jak szalony ;) VAG nie pokazuje żadnego błędu. Podejrzewam czujnik położenia wału korbowego, ale nie mogę go znaleźć. Na bloku silnika go nie ma, na skrzyni biegów też go nie ma , jest tylko zaślepka w miejscu sugerowanym przez wiki T4. Kurcze co to za model, może nie ma czujnika , a szwankuje czujnik położenia wałka rozrządu? Pomocy...

Pozdrawiam

Wiesiek

[pacark]

sprawdź bezpiecznik elektroniki silnika i jego gniazdo

[rudzik6]

sprawdź bezpiecznik elektroniki silnika i jego gniazdo

A który to bezpiecznik?

[rudzik6]

A jeżeli to silnik ACU 2,5l i automatyczna skrzynia, to może nie ma czujnika położenia wału i jest tylko czujnik w wałku rozrządu? Muszę sprawdzić co to za model silnika.

[pacark]

A który to bezpiecznik?

naprawdę? pytasz o takie rzeczy? przecież masz na obudowie bezpieczników rozpiskę, bodajże nr 15, 10A

[Viking]

A jeżeli to silnik ACU 2,5l i automatyczna skrzynia, to może nie ma czujnika położenia wału i jest tylko czujnik w wałku rozrządu? Muszę sprawdzić co to za model silnika.

owszem ma tylko ten w aparacie i antystuki.

[pacark]

w ACU z automatem, u mnie kiedyś było tak, że przez rok silnik parę razy w trasie szarpnął aż pod domem zdechł
org czujnik halla po 20 latach poszedł na wieczny odpoczynek

tak to wyglądało chwilę przed awarią https://youtu.be/FfMdWYCjNu4

jak sprawdzić halla w aucie? poszukaj na necie prosta sprawa ale pisania dużo