spawanie rurek klimatyzacji ,a może klejenie?
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
mjanusz69
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 19 lut 2011, 10:29
- 14
- Model:
- Auto: Caravelle
- podziekowal za post: 29 razy
- otrzymal podziekowanie: 51 razy
- Kontakt:
spawanie rurek klimatyzacji ,a może klejenie?
Mam dylemat otóż chcę zamontować trójnik na aluminiowej rurce klimatyzacji, czy najlepszym sposobem jest spawanie elementów? ,a może lepiej użyć kleju ?. W drugim przypadku pytanie; jakiego i czy klej będzie na tyle trwały, mocny aby wytrzymał ciśnienie układu klimy i nie reagował z materiałem ,dodam że miejsce łączenia jest dość kłopotliwe do spawania więc pytam o możliwość klejenia , mam pewne doświadczenie w klejeniu żelaza , żeliwa ale nigdy nie działałem na polu aluminium i to jeszcze przy ciśnieniu
This topic has 10 more replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Zarejestruj się Zaloguj się