2,5 TDI 88 KM przeróbka na 102 KM
-
Gohuhg
- Nowy T4
- Posty: 4
- Rejestracja: 30 maja 2017, 12:53
- 9
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4 2,5TDI
- podziekowal za post: 3 razy
- Kontakt:
2,5 TDI 88 KM przeróbka na 102 KM
Witam wszystkich bardzo serdecznie. Od grudnia zeszlego roku jestem posiadaczem T4 2,5 TDI 88 KM. Autko super chociaz troszke ciezkawo pali jak zimne (pewnie siwece zarowe), chodzi o to ze chce autko przerobic na wersje chociaz 102KM. Zakupilem w tym celu wtryski od 102 KM kompletny intercooler i wezykii bo te co mam podobno nie pasuja. Zabralem sie za robote ale na drodze stanelo mi kilka rzeczy.
W 88 KM wtrysk sterujacy jest na czwartym miejscu a w 102 KM powinien byc chyba na piatym.
Nie wiem jak podlaczyc IC bo kostka od czujnika cisnienia doladowania nie pasuje i nie wiem jak to przeskoczyc. stara jest na 4 piny a ta co jest zamontowana w IC ma tylko dwa. Bede bardzo wdzieczny za udzielenie rad bardziej doswiadczonym kolega odemnie :) :)
W 88 KM wtrysk sterujacy jest na czwartym miejscu a w 102 KM powinien byc chyba na piatym.
Nie wiem jak podlaczyc IC bo kostka od czujnika cisnienia doladowania nie pasuje i nie wiem jak to przeskoczyc. stara jest na 4 piny a ta co jest zamontowana w IC ma tylko dwa. Bede bardzo wdzieczny za udzielenie rad bardziej doswiadczonym kolega odemnie :) :)
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 TDI 88 KM przeróbka na 102 KM
Musisz kupić inny intercooler, z nowszego rocznika i wtedy map sensor pasuje
-
Gohuhg
- Nowy T4
- Posty: 4
- Rejestracja: 30 maja 2017, 12:53
- 9
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4 2,5TDI
- podziekowal za post: 3 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 TDI 88 KM przeróbka na 102 KM
Ok a co jeżeli chodzi o temat z tym wtryskiem sterującym? Faktycznie ma być no końcu? Zamontowalem te wtryski tak czy tak ale silnik strasznie kulał jak pochodził trochę. Na początku był ok.
A więc tutaj się wyjaśniło. A co z wtryskiem? Gdzie powinien się znajdować? Poprzedni był przed ostatni teraz wychodzi że musi być ostatni. I czym wogóle steruję ten kabelek?
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
A więc tutaj się wyjaśniło. A co z wtryskiem? Gdzie powinien się znajdować? Poprzedni był przed ostatni teraz wychodzi że musi być ostatni. I czym wogóle steruję ten kabelek?
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio zmieniony 31 maja 2017, 18:11 przez niebieski-n2, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: post pod postem, proszę używaj opcji Edycja
Powód: post pod postem, proszę używaj opcji Edycja
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 TDI 88 KM przeróbka na 102 KM
Tak ma być jak piszesz, poza tym kąt wtrysku trzeba poprawić i dawkę jak zmieniasz wtryski na większe. A potem oczywiście program inny w ECU trzeba wgrać
-
Gohuhg
- Nowy T4
- Posty: 4
- Rejestracja: 30 maja 2017, 12:53
- 9
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4 2,5TDI
- podziekowal za post: 3 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 TDI 88 KM przeróbka na 102 KM
Ok a kto mi to by zrobił? Mieszkam w Niemczech często jeżdżę do domu przez Gorzów Wielkopolski albo Szczecin do wałcza lub okolice. Ewentualnie co muszę kupić żeby to zrobić. No chyba że kts wystarczy
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 TDI 88 KM przeróbka na 102 KM
Odnośnie programu to potrzebna firma od chiptuningu a reszta jest na forum opisana co i jak wielokrotnie.
-
Gohuhg
- Nowy T4
- Posty: 4
- Rejestracja: 30 maja 2017, 12:53
- 9
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4 2,5TDI
- podziekowal za post: 3 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 TDI 88 KM przeróbka na 102 KM
Intercooler zalatwiony teraz tylko sprawa jak ogarnac przestawienie konta wtrysku i dawke paliwa. moze ktos jakims linkiem by wspomogl? Forum jest tak obszerne ze szukalem prawie dwa dni (w przerwach w pracy) i nie moge znalesc. tak jak mowilem poprostu po zmianie wtryskow samochod nie chodzi rowno na wolnych obrotach.
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 TDI 88 KM przeróbka na 102 KM
Tutaj masz 2 pajaców jak pokazują jak nastawnikiem dopasować dawkę https://youtu.be/mXmAc87Q7hE w 2.5 tdi jest tak samo tylko pompa z drugiej strony.
Tutaj kąt wtrysku http://t4-wiki.de/wiki/Einspritzpumpe#F ... namisch.29
Tutaj kąt wtrysku http://t4-wiki.de/wiki/Einspritzpumpe#F ... namisch.29
