Pytanie o prowadzenie samochodu

Wahacze, amortyzatory, sprężyny, hamulce, maglownice.
Jak nie tracić kontaktu z drogą.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do godziny czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
ODPOWIEDZ
jkrawczyk
Początkujący T4
 

Posty: 18
Rejestracja: 15 mar 2014, 9:30
Answers: 0
12
Last active: -
Tematy: 3
Model:
Auto: T4 Caravelle
Kontakt:

Pytanie o prowadzenie samochodu

#1

Nieprzeczytany post autor: jkrawczyk »

Witam.

Mam pytanie jak w temacie, mam takie wrażenie że moja Caravelle jest dosyć czuła na drogę tzn. wszelkie kolejny, nawet niewielkie, pochylenie drogi od razu idzie na kierownice. Czy to normalne, czy szukać problemu, regulować?

Druga sprawa, a może właśnie pierwsza, to samochód ściąga w prawo, nie mocno ale odczuwalnie. Ostatnio po zmianie opon na nowe problem zmniejszył się ale nadal jest. Ciśnienie sprawdziłem.

Odczucie jest takie że bardziej zależy to od drogi, ale nigdy nie miałem tak żeby przez 60 kilometrów nie można było puścić kierownicy, bo ściąga samochód.

Zbieżność była ustawiana we wrześniu, ale na starych, zniszczonych oponach.

Czy jeszcze raz ustawiać zbieżność, co sprawdzać w zawieszeniu?

Pozdrawiam.
Probe041
Nadteczkownik Nieuleczalny
 

Posty: 11842
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 65
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: DW
podziekowal za post: 163 razy
otrzymal podziekowanie: 781 razy
Kontakt:

Re: Pytanie o prowadzenie samochodu

#2

Nieprzeczytany post autor: Probe041 »

Ustaw pełną geometrię, zbieżność to za mało w t4, jeszcze jest kąt wsz i kąt pochylenia kół
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: Pytanie o prowadzenie samochodu

#3

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

Probe041 pisze:
Ustaw pełną geometrię
Do tego u kogoś kto ma o tym pojęcie, mi geometrie dopiero w trzecim warsztacie ustawili porządnie i przestało ściągać.W dwóch pierwszych rozkładali ręce twierdząc, że mam uszkodzony samochód - co oczywiście też jest możliwe.
Probe041
Nadteczkownik Nieuleczalny
 

Posty: 11842
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 65
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: DW
podziekowal za post: 163 razy
otrzymal podziekowanie: 781 razy
Kontakt:

Re: Pytanie o prowadzenie samochodu

#4

Nieprzeczytany post autor: Probe041 »

A to prawda, ja ostatnio u "fachofcuff" w jetroniku 3 razy ustawiałem haha
Sterciu
Ekspert T4
 

Posty: 8577
Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:28
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 189
Model:
Auto: T5.1 , T6.0
Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
podziekowal za post: 24 razy
otrzymal podziekowanie: 210 razy
Kontakt:

Re: Pytanie o prowadzenie samochodu

#5

Nieprzeczytany post autor: Sterciu »

Bo przy ustawianiu geometrii w t4 podczas wybierania modelu w programie diagnostycznym powinno ustawić się grupę do ktorej dany egzemplarz przynależy , tych grup jest kilkanaście , odczytuje się to podobno z tabliczki znamionowej do ktorej grupy dany egzemplarz przynależy. Jak ktoś złą grupę ustawi to mu złe wartości wskocza i pomimo że urządzenie pokaże mu iż wartości są w zakresie tolerancji to mogą się znacznie różnić od prawidlowych. Wiem bo przerabialem to na urządzeniu Hunter i ich oprogramowaniem gdzie chyba 8 albo 9 grup wyskakuje t4 i trzeba wybrać odpowiednią do prawidlowych ustawień regulacyjnych. Mało kto wogole zwraca an to uwage i dlatego malo kto jest w stanie dobrze ustawić geometrie w t4...
jkrawczyk
Początkujący T4
 

Posty: 18
Rejestracja: 15 mar 2014, 9:30
Answers: 0
12
Last active: -
Tematy: 3
Model:
Auto: T4 Caravelle
Kontakt:

Re: Pytanie o prowadzenie samochodu

#6

Nieprzeczytany post autor: jkrawczyk »

Dzięki wielkie za pomoc,
niestety dopiero dzisiaj zajrzałem na forum, teraz muszę pogadać z moim mechanikiem,
dodam że problem jest bardziej zauważalny przy obciążeniu.

Jak jadę sam to prawie jest OK, ale jak jechałem w 8 osób dorosłych to ściąganie jest silniejsze.

Jeszcze raz dzięki.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Koła, układ kierowniczy, hamulce i zawieszenie.”