Problem z ACV
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
_Robert_
- Początkujący T4
- Posty: 36
- Rejestracja: 07 wrz 2015, 14:59
- 11
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: T4 Multivan
- Lokalizacja: Małopolska
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Problem z ACV
Witam .
Mam problem z błędem 575 Ciśnienie w przewodzie dolotowy różnica doregulowania
to po kolei :
- wymieniłem wszystkie wężyki na nowe ( kilka było poprzecieranych )
- doszczelniłem dolot przy turbo był dość spory luz na rurce nachodzącej opaska załatwiła sprawę
- po przestudiowaniu forum kupiłem nowy n75
- podmieniłem od znajomego przepływkę ( bez zmian )
- nowy filtr powietrza
i pada przy 120-130 km/h brak mocy
co może być koledzy czego jeszcze szukać , czy to będzie przeładowanie turbo ??
nie bardzo mam jak zrobić logi bo jestem w Niemczech brak sprzetu, zjazd do Pl planowany na czwartek ale jazda zapowiada sie ciekawa :(
jeśli ktoś ma jeszcze jakiś pomysł to poproszę o podpowiedz
dzięki i pozdrawiam
Mam problem z błędem 575 Ciśnienie w przewodzie dolotowy różnica doregulowania
to po kolei :
- wymieniłem wszystkie wężyki na nowe ( kilka było poprzecieranych )
- doszczelniłem dolot przy turbo był dość spory luz na rurce nachodzącej opaska załatwiła sprawę
- po przestudiowaniu forum kupiłem nowy n75
- podmieniłem od znajomego przepływkę ( bez zmian )
- nowy filtr powietrza
i pada przy 120-130 km/h brak mocy
co może być koledzy czego jeszcze szukać , czy to będzie przeładowanie turbo ??
nie bardzo mam jak zrobić logi bo jestem w Niemczech brak sprzetu, zjazd do Pl planowany na czwartek ale jazda zapowiada sie ciekawa :(
jeśli ktoś ma jeszcze jakiś pomysł to poproszę o podpowiedz
dzięki i pozdrawiam
-
cybkryst
- Aktywny T4
- Posty: 372
- Rejestracja: 08 paź 2012, 22:50
- 14
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: Elbląg
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 17 razy
- Kontakt:
Re: Problem z ACV
Sprawdź czy ci gruszka przy turbo pracuje czy membrana nie pękła i czy dźwignia od wastegate'a się nie zapiekła. jeśli wszystko działa to musisz zrobić logi.
-
_Robert_
- Początkujący T4
- Posty: 36
- Rejestracja: 07 wrz 2015, 14:59
- 11
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: T4 Multivan
- Lokalizacja: Małopolska
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Problem z ACV
gruszka chodzi elegancko wszystko działa , przepływke założyłem jeszcze jedna od zeby wyeliminować jak by 2 wcześniejsze był padnięte i dalej nic
-
lynxeye
- Last active: -
Re: Problem z ACV
U mnie taki objaw był gdy wężyk podciśnienia przetarł się przy sterowniku koło akumulatora, pod plastikową osłoną. Ten wychodzący z intercoolera, lubi się o nim zapomnieć:)
Odcinało moc przy 120km/h. Ale pewnie i ten wężyk wymieniałeś?
Odcinało moc przy 120km/h. Ale pewnie i ten wężyk wymieniałeś?
-
_Robert_
- Początkujący T4
- Posty: 36
- Rejestracja: 07 wrz 2015, 14:59
- 11
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: T4 Multivan
- Lokalizacja: Małopolska
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Problem z ACV
I tu kolega lynxeye prawie trafił :)lynxeye pisze:U mnie taki objaw był gdy wężyk podciśnienia przetarł się przy sterowniku koło akumulatora, pod plastikową osłoną. Ten wychodzący z intercoolera, lubi się o nim zapomnieć:)
Odcinało moc przy 120km/h. Ale pewnie i ten wężyk wymieniałeś?
tak powymieniałem wszystkie wężyki, w kompie tez miał defekt http://images69.fotosik.pl/1247/f3d895fcff385f83m.jpg i podczas składania wszystkiego w całość jakimś cudem podwiną sie wężyk który idzie pod osłoną plastikową wtyczki do kompa się zagiął i tu był problem. po przepatrzeniu wszystkich przewodów i wymianie nie potrzebnie N75 ,skusiłem sie rozebrać jeszcze raz ecu i tam tkwił problem zagiętego przewodu .
Dzięki wszystkim kolegom za aktywność jeden problem rozwiązany zostało jeszcze kilka ale to poruszę w temacie Mój Bus
pozdrawiam
