Niezidentyfikowane wtyczki 1pin nad skrzynką bezpieczników
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
maniu831
- Forumowicz T4
- Posty: 55
- Rejestracja: 16 cze 2011, 17:25
- 15
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: transporter
- Lokalizacja: Września / WLKP
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Niezidentyfikowane wtyczki 1pin nad skrzynką bezpieczników
Witam. Dzisiaj postanowiłem poczyścić skrzynkę bezpieczników w moim wozidle i po wypięciu jej ukazało mi się kilka kabelków z wtyczkami 1-pin które nie są nigdzie podłączone. Jest też jeden kabelek z gniazdem. Nie mam pojęcia gdzie to podpiąć bo wolnego miejsca nie widziałem. Kolorów nie pamiętam bo już szarawo się robiło to poskładałem wszystko bo jutro trasa <ziew> .
Postaram się zrobić jakieś fotki ja wrócę z pracy. Wszystko w aucie działa (tak mi się zdaje).
Proszę o pomoc od czego są te kable.
Pozdrawiam
Postaram się zrobić jakieś fotki ja wrócę z pracy. Wszystko w aucie działa (tak mi się zdaje).
Proszę o pomoc od czego są te kable.
Pozdrawiam
-
olek
- Stały bywalec
- Posty: 427
- Rejestracja: 13 kwie 2011, 17:49
- 15
- Last active: -
- Tematy: 32
- Model:
- Auto: Highline 4Motion
- Opis: Niestety już nie t4.
- Lokalizacja: Chełmno
- podziekowal za post: 16 razy
- otrzymal podziekowanie: 7 razy
- Kontakt:
Re: Niezidentyfikowane wtyczki 1pin nad skrzynką bezpiecznik
Niestety będziesz musiał podać kolorki jak mamy ci doradzić. 1-pinowych kabelków jest od groma i jeszcze troszeczkę. Sprawdź kolory i coś się wymyśli.
-
andrewa1
- Kierowca T4
- Posty: 2545
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 15:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 58
- Model:
- Auto: transpo-carawella
- Opis: co dzień uczę się czegoś nowego
- Lokalizacja: Częstochowa
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 79 razy
- Kontakt:
Re: Niezidentyfikowane wtyczki 1pin nad skrzynką bezpiecznik
radzę się tym nie przejmować bo to jest nadstan czyli przygotowana instalacja do rozbudowy
-
maniu831
- Forumowicz T4
- Posty: 55
- Rejestracja: 16 cze 2011, 17:25
- 15
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: transporter
- Lokalizacja: Września / WLKP
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: Niezidentyfikowane wtyczki 1pin nad skrzynką bezpiecznik
Znajomy elektryk potwierdził tą teorię. Dzięki za podpowiedź.andrewa1 pisze:radzę się tym nie przejmować bo to jest nadstan czyli przygotowana instalacja do rozbudowy
-
chajny
- Forumowicz T4
- Posty: 126
- Rejestracja: 26 lut 2013, 1:13
- 13
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: T4
- Opis: T4 od podstaw ???
- podziekowal za post: 3 razy
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Niezidentyfikowane wtyczki 1pin nad skrzynką bezpiecznik
Odgrzeje temat.
Czy ktoś ma wiedzę lub schemat jak powinny byc podłączone przewody w szynie nad przekaźnikami głównymi?
szyna dwustronna-wiele miejsc wolnych kazdy pion o podpisanym oznaczeniu KLXA ,KL15 ,KL30 ,HG itd.
chodzi mi o ogólne info co jest zasilane z kazdego pionu.
Widzę że to tylko plusowe przewody zasilana jest chyba w 3 miejscach lecz jednym tylko przewodem głównym ze skrzynki centralnej.
Czy ktoś ma wiedzę lub schemat jak powinny byc podłączone przewody w szynie nad przekaźnikami głównymi?
szyna dwustronna-wiele miejsc wolnych kazdy pion o podpisanym oznaczeniu KLXA ,KL15 ,KL30 ,HG itd.
chodzi mi o ogólne info co jest zasilane z kazdego pionu.
Widzę że to tylko plusowe przewody zasilana jest chyba w 3 miejscach lecz jednym tylko przewodem głównym ze skrzynki centralnej.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Niezidentyfikowane wtyczki 1pin nad skrzynką bezpiecznik
to co sobie tam podłączysz to bedzie zasilane - kwestia dodatkowego wyposażenia
KL15 to plus po stacyjce, KL 30 to plus stały, KLXA to plus po x-kontakcie, reszty nie pamietam
KL15 to plus po stacyjce, KL 30 to plus stały, KLXA to plus po x-kontakcie, reszty nie pamietam
-
chajny
- Forumowicz T4
- Posty: 126
- Rejestracja: 26 lut 2013, 1:13
- 13
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: T4
- Opis: T4 od podstaw ???
- podziekowal za post: 3 razy
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Niezidentyfikowane wtyczki 1pin nad skrzynką bezpiecznik
No dobrze tyle to się domyślam
Kl30 na pewno stały + bo idzie bezpośrednio ze skrzynki bezp.
Jeśli reszta nie ma przejść a tego nie sprawdzałem to wnioskuje że każdy pion zasilany jest po stacyjce lub włączeniu jakiegoś włącznika/przekaźnika a reszta wolnych w pionie to odbiory.
Pionów jest łącznie 22 (11przód,11tył) Kl30 jest 6 pionów-zakładam że połączone. Kl15 chyba 4 piony
I tu moje pytanie bo jeśli chcę coś dołożyć lub zmodyfikowac to chciałem wiedzieć za co dany pion odpowiada i kiedy się tam pojawia napięcie np. tak jak piszesz kL15 po przekreceniu stacyjki.
Z drugiej strony te przewody muszą tez przechodzić przez szyne bezpieczników a tam mamy ograniczenia amperowe i trzeba być ostrożnym by nie przeciążać układu a także co by się nie okazało że dajmy na to pompke dodatkowego obiegu bym miał podłączoną z oświetleniem.
To tylko taki przykład ale chce dołozyć pare rzeczy do wyposażenie (niestandardowych) i potrzebuje jakiegoś schematu tej szyny
Kl30 na pewno stały + bo idzie bezpośrednio ze skrzynki bezp.
Jeśli reszta nie ma przejść a tego nie sprawdzałem to wnioskuje że każdy pion zasilany jest po stacyjce lub włączeniu jakiegoś włącznika/przekaźnika a reszta wolnych w pionie to odbiory.
Pionów jest łącznie 22 (11przód,11tył) Kl30 jest 6 pionów-zakładam że połączone. Kl15 chyba 4 piony
I tu moje pytanie bo jeśli chcę coś dołożyć lub zmodyfikowac to chciałem wiedzieć za co dany pion odpowiada i kiedy się tam pojawia napięcie np. tak jak piszesz kL15 po przekreceniu stacyjki.
Z drugiej strony te przewody muszą tez przechodzić przez szyne bezpieczników a tam mamy ograniczenia amperowe i trzeba być ostrożnym by nie przeciążać układu a także co by się nie okazało że dajmy na to pompke dodatkowego obiegu bym miał podłączoną z oświetleniem.
To tylko taki przykład ale chce dołozyć pare rzeczy do wyposażenie (niestandardowych) i potrzebuje jakiegoś schematu tej szyny
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Niezidentyfikowane wtyczki 1pin nad skrzynką bezpiecznik
według mnie te linie są bezpośrednie i nie idą przez bezpieczniki
każdy odbiornik podłączony do nich powinien mieć własny bezpiecznik
każdy odbiornik podłączony do nich powinien mieć własny bezpiecznik
-
chajny
- Forumowicz T4
- Posty: 126
- Rejestracja: 26 lut 2013, 1:13
- 13
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: T4
- Opis: T4 od podstaw ???
- podziekowal za post: 3 razy
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Niezidentyfikowane wtyczki 1pin nad skrzynką bezpiecznik
Probe041 ,dzięki wielkie to wszystko wyjaśnia,no prawie wszystko bo z tej rozpiski nie wiem co to jest KL XA w przełożeniu na polski(to chyba przez jakiś stycznik leci) ale rozgryze to po kablach. Zaoszczędziłeś mi roboty 80% już wiadome po opisach :)
