komunikat STOP na wyswietlaczu FIS przy odpalaniu

[albert_N]

Czolem, dzisiaj przy odpalaniu ( ktores w ciagu dnia, nie rano ) FIS zapiszczal i wydal komunikat STOP- po chwili zniknal. Odpalalem tak jak zawsze, noga na sprzegle, reczny, bez nogi na hamulcu. O co moze mu chodzic ? Auto 2.5 tdi 151 niebieskie zegary i fis. Wielkie dzieki !

[Sterciu]

a jaki był dalszy komunikat po "STOP" bo powinien zniknąć stop i wyświetlic się dalszy komunikat czego dotyczy sygnalizacja...


STOP ! OLDRUCK MOTOR AUS! - Stop ! Ciśnienie oleju !

STOP ! BREMSFLUSSIGKEIT ! - Stop ! Płyn hamulcowy !

STOP ! BREMSENFEHLER ! - Stop ! Ustarka hamulcow !

STOP ! KUHLMITTEL PRUFEN ! - Stop ! Sprawdzić płyn chlodzący !

[albert_N]

czolem, no wlasnie nie zdazylem nawet nic zobaczyc bo od razu zniknal komunikat i pojawil sie normalny obraz wyswietlacza. Bede wypatrywal , dzieki za pomoc !

[Probe041]

Połącz sie vagiem z zegarami i zobacz błędy, może się jakiś zapisał.

[albert_N]

okazalo sie iz wystapil blad niskiego poziomu plynu hamulcowego- dziwne, sprawdzalem plyn tego samego dnia, a jak jakis czas temu po awarii wysprzeglika plyn uciekl az sie zapowietrzylo sprzeglo to jakos komunikatow nie bylo... ach te komputery ;)

[Sterciu]

Przy awarii wysprzęglika komunikatu nie będzie poniewaz w zbiorniczku płynu hamulcowego jest przegroda tworząca komory ukladu hamulcowego i układu sprzęgła. Są to komory przelewowe czyli aby napełnić jedną i drugą trzeba wlać max płynu wtedy płyn przlewać się zacznie do komory od układu sprzegłowego. Przelew jest oczywiście na samej górze przegrody co eliminuje sytuację pobierania płynu z jednej komory do drugiej jak spadnie ponizej minimum obojetnie w której. Jezeli zejdzie płyn z ukladu sprzegłowego komora opróżni się ale druga komora od ukladu hamulcowego będzie pełna nadal. Tak samo działa w drugą stronę. Czujnik od niskiego poziomu płynu odpowiedzialny jest za informowanie o niskim stanie tylko w przypadku komory ukladu hamulcowego. Jako ze niski poziom w układzie hamulcowym jest bardziej niebezpieczny dla bezpieczeństwa drogowego więc tam go umiejscowiono. Czyli jak stracisz sprzegło z powodu wycieku z układu to płyn zejdzie z komory odpowiedzialnej za ten układ a w drugiej obok nadal on pozostanie co za tym idzie czujnik nie za działa bo układ hamulcowy będzie miał dalej płyn.

[albert_N]

Rozumiem, wielkie dzieki. Wlasnie bylem zdziwiony brakiem komunikatu, a w zbiorniczku nie dojrzalem przegrody. Teraz wiem wszystko i spie spokojniej :)