ABL nie trzyma temperatury dryfuje między 90 a 100 stopni

[RaaStep]

Witam,
w mojej T4 od momentu zakupu mam problem, silnik rozgrzewa się (wg. zegarów) do 100 stopni, następnie temp spada do 90 i znowu grzeje do 100. Nie zależnie od temp otoczenia, zawsze sytuacja ta się powtarza. Wentylatory działają (włączają się na postoju), ogrzewanie kabiny działa (ciepłe powietrze zaczyna lecieć nawet zanim wskazówka dosięgnie 90). Wymieniałem razem z płukaniem płyn chłodniczy z odpowietrzeniem, nic nie dało. Od momentu wlania nowego płynu nie widać żeby gromadził się w nim olej. Oleju nie ubywa, kopcić nie kopci. Sprzedający zapewniał mnie że nie ma co się tym martwić bo jest zamontowany termostat jakiś inny (nie pamiętam dokładnie już o co chodziło). Wolałbym jednak to zrobić, żeby nie było "muki" na przyszłość, także proszę o pomoc :)
pozdrawiam.

[krzysaudi]

Jaki masz licznik w aucie ?? Jak mocno starego typu to niekiedy vw w zależności od licznika i czujnika temperatury tak będą się zachowywaly . W nowszych licznikach temperatura jest uśredniana i nawet jak silnik ma 70 stopni to pokazuje 90 i jak ma prawie 100 to tez pokazuje 90 żeby włąściciel nie denerwowal się :)

[RaaStep]

Zielone liczniki, rocznik auta '91

[krzysaudi]

To możliwe że masz taki licznik starego typu gdzie wskaznik temperatury jest wstawiony w szereg z czujnikiem temperatury i wtedy nie masz tzw uśredniania temperatury i w zalezności od otwarcia termostatu i zadziałąnia wentylatora wskazówka skacze Tobie :)

[RaaStep]

Czyli nie ma się co bać ? Jakie są rezystancje czujnika i ustroju tej wskazówki? Może dałoby radę samemu uśrednić te wskazanie jakimś prostym układem, nawet filtrem ?