kierownica nie odbija i ciężko działa

[degie]

Witam . Mam mały problem proszę o rade, a mianowicie mam t4 2.5 tdi 102km 99r. wymieniałem dwumasę u mechanika i nastąpił po tym taki problem: kierownica nie odbija z powrotem i do tego wspomaganie działa ciężko. Zaznaczę, że wymieniając dwumas mechanik odkręcił całe lewe i prawe zawieszenie i do tego Maglownice i do tego cały wózek . Powiedział że bez tego w t4 nie wyjmie skrzyni biegów . proszę o poradę i jakieś wskazówki.

[slimak]

Ustaw na nowo geometrię, odpowietrz układ wspomagania.

[degie]

wspomaganie odpowietrzone. a kierownica jak by bez wspomagania a nawet gorzej jak skręce w lewo czy w prawo to tak moge jeżdzić w kółko.

[Sterciu]

Jestes pewny ze masz szczelny układ wspomagania ?? Miałem kiedys podobny problem , winowajcą okazało się wspomaganie , a dokładniej pompa. Tez cięzko się kręciło kierownicą , a przy skręcie kierownica nie odbijala spowrotem. Okazala się nieszczelnośc pompy, olej nie ciekł z niej , ale na uszczelnieniu zasysała powietrze i się zapowietrzał układ. Ja wymieniłem pompę na nową , odpowietrzylem układ i juz problem nie wrócił jak do tej pory. Z tymze w całkiem innym aucie to mialem , w osobowym i nie z marki VW ;).

[darek123]

A czy kierownica nie kręci ci się skokami.?

[degie]

nie własnie skoków niema . ciężko chodzi i niewraca. stoi własnie u mechanika i niemogą dojść co to ,

[darek123]

A czy przypadkiem nie przestawił jej na wieloklninie ?

[degie]

mechanik pojechałem na geometrie. ustawił i......... odbija ale działa ciężko dalej. diagnosta powiedział że sworznie górne są kiepskie i przez to też ciężko będzie kierownica ciężko działać . możliwe to????????
ŚLIMAK dobrze mówiłeś.wielkie dzięki. Mogłem brać auto od machera i sam jechać na geometrie.

[slawas]

Witam kolegów. mam podobny problem i nie mogę sobie poradzić. kierownica przestała odbijać i ciężko się kręciło więc auto do mechanika i szukamy. pan wymienił 2x górny sworzen 2x dolny sworzen drazki kierownicze z koncowkami zrobiona pelna geometria. wspomaganie nie wydaje dziwnych dźwięków a kierownica nadal nie odbija i ciężko się kręci. wiem że zostaje pompą i listwa ale jak sprawdzić co nawala a może coć innego.
dzięki za pomoc.

[arkolek]

mam to samo po wymianie maglownicy, końcówek drążków itd. Ciężko chodzi kiera. przed wymianą wszystkiego było ok. Jeszcze pytanie odnośnie plynu od wspomagania. Odkręciłem korek w zbiorniczku i płyn tak jakby "falował", "bulgotał", bez pęcherzyków powietrza a chyba powinien tylko drżeć od silnika. Czy tak powinn o być?
Nie znam się na mechanice maglownicy i ciekawi mnie czy do samej maglownicy dochodzi płyn wspomagający i ewentualnie czy przy montarzu maglownicy mechanik mógł zapomnieć wyjąć zaślepke od przewodu z płynem i podpiął "w zatkany" otwór i nie ma obiegu. Z góry dzięki

[chemik211]

Jak dla mnie złe wyprzedzenie sworznia zwrotnicy jest ono odpowiada za powracanie kiery, do tego jesli kiera ciężko chodzi to pompa wspomagania na 90% do zmiany ewentualnie wykręcić zawór z pompy i go przeczyścić gdyż może być cały czas otwarty

[arkolek]

ok sprawdze. Co do plynu to podobno ma tak byc ze faluje

[plama8]

Witam wszystkich podepne sie pod temat poniewaz mam podobny problem ze swoim t4 2,5 tdi. 102k a. Mam problem taki ze kierownica ciezko mi chodzi zmienilem juz magiel plyn I dalej to samo mysle ze po wymianie magla nawet troche ciezej chodzi. A wiecsprrawdzem pompe jak. Juz tu ktos opisal. Na wolnych obrotach I na wysokich chodzi tak samociezko plyn w zbiorniczku lekko faluje ale nie widze. W nim babelkow powietrza. I teraz mam dylemat czy zmienic pompe czy to moze co innego ? Z gory wszystkim dziekuje I. Pozdrawian