JAK WYMIENIĆ PRZEGUB W VW T4 96r.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
javazx
- Nowy T4
- Posty: 1
- Rejestracja: 14 gru 2010, 16:21
- 15
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: VW T4
- Kontakt:
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2807
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: JAK WYMIENIĆ PRZEGUB W VW T4 96r.
Witaj
Najlepiej odkręcić go w całości razem z pół osią oraz przegubem przy skrzyni biegów ,ale metoda wyjęcia jest bardzo podobna do poniżej opisanej.
Można tez inaczej.
Zanim zdejmiesz koło dobrze zablokuj auto aby odkręcić śrubę z przegubu ( chyba klucz 27-mogę się mylić ) zdjąć koło . Odkręć dolny wahacz ( dwie śruby-chyba klucz 19, ), dobrze było by też odkręcić i wybić końcówkę drążka kierowniczego ( 21 ) ( tak aby nie uszkodzić ). Po walce z wyjęciem przegubu z piasty , wkręcasz śrubę w przegub i kręcisz do końca aż skończy się śruba. Śruba powinna wypchnąć przegub z pół osi , która jest zabezpieczona pierścieniem.
Nie wiem w jakim stanie masz osłonę ,ale pamiętaj aby nie zapomnieć jej odkręcić w odpowiednim momencie.
Z doświadczenia powiem ,że nie zakładaj przegubu bez pierścienia zabezpieczającego ( spot w Turawie ).
Najlepiej odkręcić go w całości razem z pół osią oraz przegubem przy skrzyni biegów ,ale metoda wyjęcia jest bardzo podobna do poniżej opisanej.
Można tez inaczej.
Zanim zdejmiesz koło dobrze zablokuj auto aby odkręcić śrubę z przegubu ( chyba klucz 27-mogę się mylić ) zdjąć koło . Odkręć dolny wahacz ( dwie śruby-chyba klucz 19, ), dobrze było by też odkręcić i wybić końcówkę drążka kierowniczego ( 21 ) ( tak aby nie uszkodzić ). Po walce z wyjęciem przegubu z piasty , wkręcasz śrubę w przegub i kręcisz do końca aż skończy się śruba. Śruba powinna wypchnąć przegub z pół osi , która jest zabezpieczona pierścieniem.
Nie wiem w jakim stanie masz osłonę ,ale pamiętaj aby nie zapomnieć jej odkręcić w odpowiednim momencie.
Z doświadczenia powiem ,że nie zakładaj przegubu bez pierścienia zabezpieczającego ( spot w Turawie ).
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: JAK WYMIENIĆ PRZEGUB W VW T4 96r.
jeśli dobrze pamiętam to w 96 roku już była nowa zawiecha i dolny sworzeń jest przykręcany śrubami pod klucz tzw. splin:
http://img510.imageshack.us/img510/6186/20071008082356yt0454.jpg
przestrzegam przed próbą odkręcenia tego torxem lub ampulem bo jak się omsknie i wyślizga to ciężka walka jest z odkręceniem
poza tym tu masz serwisówkę, a na pewno doczytasz tam o przegubach:
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=10&t=97
http://img510.imageshack.us/img510/6186/20071008082356yt0454.jpg
przestrzegam przed próbą odkręcenia tego torxem lub ampulem bo jak się omsknie i wyślizga to ciężka walka jest z odkręceniem
poza tym tu masz serwisówkę, a na pewno doczytasz tam o przegubach:
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=10&t=97