Obroty na biegu jałowym [2.4D AAB]

https://www.t4-forum.pl/viewforum.php?f=88
T4 Forum dotyczące silnika 2.4 AAB , AJA w VW T4 – typowe usterki, naprawy, schematy, diagnostyka VAG
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
Caravan
Aktywny T4
 

Posty: 204
Rejestracja: 21 kwie 2010, 8:38
15
Model:
Auto: T4 Czarna Rozpacz
Opis: 28 do setki... :o)
Kontakt:

Obroty na biegu jałowym [2.4D AAB]

#1

Post autor: Caravan »

Całkiem niedawno zaobserowałem w swoim T4 spadek obrotów na biegu jałowym. Na zimnym silniku oscylują wokół 500 obr/min, natomiast po nagrzaniu silnika nie przekraczają 750. Dwa lata temu czyszczona była pompa i pompiarz ustawił obroty na poziomie 800-820 (nie pamiętam dokładnie). Żeby było ciekawiej, spadły również obroty na V biegu przy 100km/h. Poprzednio było to równo 3000, teraz jest 2750. Niby więcej pod butem, ale wolę się nie cieszyć na zapas.
Co może być powodem i jakie mogą być ew. konsekwencje niższych obrotów na biegu jałowym?

Dodam tylko, że ostatnio wymieniałem pasek alternatora i świeczki (ruszana była pompa).
slimak
Ikona forum
 

Posty: 4635
Rejestracja: 11 kwie 2010, 10:16
15
Model:
Auto: Mixt
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 311 razy
Kontakt:

Re: Obroty na biegu jałowym [2.4D AAB]

#2

Post autor: slimak »

Błąd wskazań obrotomierza. Zmiana obroty/prędkość jest raczej niemożliwa, szukaj więc przyczyny w instalacji elektrycznej.

This topic has 11 more replies

You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.


Zarejestruj się Zaloguj się
 
ODPOWIEDZ

Wróć do „2.4 AAB , AJA”