Prawe koło hamuje i grzeje się

[Camiusss]

Witam Szanownych Kolegów ! <56>
Mam na imię Kamil i jestem właścicielem VW Caravelle 96 2.5tdi 102km :D
Otóż mam taki problem : ,,Coś,, w prawym przednim kole blokuje go i grzeje się tak,że nie można go dotknąć.Ale nie zawsze tak jest...raz przejadę 30 km i jest gorące raz 60 km i jest zimne.Dodam,że mechanik prowadnice i tłoczki sprawdzał,odpowietrzał i nic zbytnio nie dało.
Może ktoś z Szanownych Kolegów miał podobny problem?
Pozdrawiam Camiusss <11>

[spoko999]

Witam Szanownych Kolegów ! <56>
Mam na imię Kamil i jestem właścicielem VW Caravelle 96 2.5tdi 102km :D
Otóż mam taki problem : ,,Coś,, w prawym przednim kole blokuje go i grzeje się tak,że nie można go dotknąć.Ale nie zawsze tak jest...raz przejadę 30 km i jest gorące raz 60 km i jest zimne.Dodam,że mechanik prowadnice i tłoczki sprawdzał,odpowietrzał i nic zbytnio nie dało.
Może ktoś z Szanownych Kolegów miał podobny problem?
Pozdrawiam Camiusss <11>

tak na moje oko to prawdopodobnie tłoczek do czyszczenia i wymiany w nim uszczelnień

[cezarypl]

Jak mechanik sprawdzał tłoczki? Wymontował je, aby sprawdzić czy nie ma na nich korozji?
A jak wygląda gładź w zacisku w miejscu pracy tłoczka?

U mnie wystąpiła usterka o podobnych objawach i konieczna była wymiana tłoczka wraz z jego uszczelniaczem (prawy). Wymieniłem obydwa tłoczki, choć ten drugi (lewy) nie blokował, ale też był z oznakami korozji.
A jak cały zacisk rozmontowany to aż prosi się o piękne malowanie. :D

Pozdrawiam
Cezary

[chemik211]

Możliwe że przewód elastyczny do wymiany albo do rozebrania zacisk i wyczyszczenia, co mechanik sprawdzał ci przy zacisku??rozebrał go i wyczyścił

[słowik]

Możliwe że przewód elastyczny do wymiany

Też stawiam na przewód ;) miałem podobne objawy,i jak założyłem drugi zacisk i nadal były takie objawy,sprawa się wyjaśniła ;)
Można to łatwo sprawdzić,podnieś koło do góry,depnij kilka razy na pedał hamulca,i jeśli koło będzie trzymać to poczekaj chwilę i sprawdź ponownie czy choć trochę odpuściło. Jeśli odpuści to:
Prawdopodobnie przewód elastyczny się rozwarstwił i nie pozwala płynowi hamulcowemu na powrót,dla tego trzyma tłok.

[Camiusss]

Witam <38>
Mechanik nie wymontowywał tłoczków tylko trochę podniósł gumkę i dał tam smaru,bo powiedział,że jak nie widać na nich rdzy to nie trzeba ich wymieniać.Prowadnice były wyjmowane i smarowane.Przewody hamulcowe były wymieniane i odpowietrzony.Także pewnie będzie trzeba wymienić tłoczki i uszczelnienia na nowe.I koniecznie zaciski pomaluję. <cool>
Dzięki Koledzy <beer>

[cezarypl]

To wymień też przy tym remoncie elastyczne przewody hamulcowe.
Bezpieczeństwo najważniejsze.

Pozdrawiam
Cezary

[chemik211]

Jeśli nie wyciągał tłoczka to tu może leżeć problem i wcale tłoczek nie musi byc do wymiany wystarczy wyczyścić zacisk

[Camiusss]

Witam

Niestety po wymianie przewodów hamulcowych gumowych,płynu hamulcowego,tarcz hamulcowych,tłoczków i klocków...prawe koło z przodu dalej znowu strasznie grzeje się. Chyba została tylko pompa hamulcowa do wymiany?
AVC 2.tdi 102 km :)

[MisiekVW]

A czy to na pewno wina hamulca???? może łożysko daje popalić???

[Camiusss]

Witam
Łożyska jak i całe przednie zawieszenie były też prawione 2 tygodnie temu.
Wszystko zaczęło się od tego,że w czasie jazdy płyn do hamulców uciekł ze zbiorniczka i nie miałem hamulców.Dolałem,odpowietrzone ....i ciągle dalej są problemy.
Pozdrawiam Camiusss

[MisiekVW]

Polecam jeszcze raz rozebrać zacisk i go wyczyścić, sprawdzić prowadnice zacisku czy są proste i luźno chodzą w zacisku przesmarować je smarem syntetycznym. jeśli masz ABS to przepłukać pompę :) a dlaczego płyn uciekł??? JA bym jeszcze raz "przelał" układ nowym płynem.

[Camiusss]

Właśni nikt (włącznie ze mną) nie znalazł przyczyny czemu płyn. Wszystko ogólnie było suche i sprawne.Trochę mokry był korektor siły hamowania...ale on chyba nic nie ma wspólnego z przodem.Teraz jest zalany to ani razu nie wyciekł.
Systematycznie sprawdzam.Jutro pojadę do innego mechanika.
Pozdrawiam Camiusss