Alternator 2.5 benzyna
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
milo222
- Forumowicz T4
- Posty: 50
- Rejestracja: 09 cze 2013, 9:26
- 13
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: t4
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Alternator 2.5 benzyna
Witam
coś wydaje mi się że ma problem z ładowaniem bo pokazuje mi na mierniku wsadzanym do zapalniczki ładowanie 13,2 V ...
Oczywiście najpierw sprawdzę ładowanie na aku i alternatorze czy czasami gdzie prąd nie ucieka jednak wiem że alternator był wymieniany przez poprzedniego właściciela i obawiam się że wsadził byle co.
Pytanie jest zatem takie czy alternator od 2.5 disel lub vr6 podejdzie do 2.5 benzyna. Oglądałem w internecie i mocowania są praktycznie identyczne ale wiadomo wolę się upewnić.
Ktoś może kombinował w tym kierunku - zależy mi na 120 A
coś wydaje mi się że ma problem z ładowaniem bo pokazuje mi na mierniku wsadzanym do zapalniczki ładowanie 13,2 V ...
Oczywiście najpierw sprawdzę ładowanie na aku i alternatorze czy czasami gdzie prąd nie ucieka jednak wiem że alternator był wymieniany przez poprzedniego właściciela i obawiam się że wsadził byle co.
Pytanie jest zatem takie czy alternator od 2.5 disel lub vr6 podejdzie do 2.5 benzyna. Oglądałem w internecie i mocowania są praktycznie identyczne ale wiadomo wolę się upewnić.
Ktoś może kombinował w tym kierunku - zależy mi na 120 A
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2807
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Alternator 2.5 benzyna
Witaj , mocowanie może być to samo ,ale wielkość jest inna.Chciałem to zrobić u siebie w aucie i zamiana nie wyszła.
Co do reszty niech wypowiedzą się specjaliści.
Co do reszty niech wypowiedzą się specjaliści.
-
chemik211
- Ikona forum
- Posty: 4031
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 57
- Model:
- Auto: ...
- podziekowal za post: 39 razy
- otrzymal podziekowanie: 150 razy
- Kontakt:
Re: Alternator 2.5 benzyna
Do 2,5b pasuje od 2,5tdi i jeszcze od jakiś tam diesli ale nie pamiętam cyklon ma u siebie taki duży 180a właśnie
-
milo222
- Forumowicz T4
- Posty: 50
- Rejestracja: 09 cze 2013, 9:26
- 13
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: t4
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: Alternator 2.5 benzyna
Tragedia ... Okazuje sie że zgodnie z kodami wyposażenia jest u mnie alternator 65A ...mimo ze fabrycznie jest klimatyzacja, wentylator podsufitowy i nagrzewnica od dołu.
Obecnie zamontowany mam aku 70 A co juz jest poza zakresem. Bez obciążenia ładowanie jest na poziomie 13,7v a chcialbym zamontowac drugi aku wiec 120a muszę wsadzić :(
No cóż pozostaje mi ćwiczyć bo z tego co oglądałem w internecie przez ostatnie 2 dni w początkowych modelach przy silniku AAF montowany był dość dziwny alternator i parametrami ani wyglądem nie przypomina tego co w moim modelu
Obecnie zamontowany mam aku 70 A co juz jest poza zakresem. Bez obciążenia ładowanie jest na poziomie 13,7v a chcialbym zamontowac drugi aku wiec 120a muszę wsadzić :(
No cóż pozostaje mi ćwiczyć bo z tego co oglądałem w internecie przez ostatnie 2 dni w początkowych modelach przy silniku AAF montowany był dość dziwny alternator i parametrami ani wyglądem nie przypomina tego co w moim modelu
-
milo222
- Forumowicz T4
- Posty: 50
- Rejestracja: 09 cze 2013, 9:26
- 13
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: t4
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: Alternator 2.5 benzyna
A wszędzie pisze ze 14,2v to min ...? Problem jest ze po włączeniu świateł i dmuchawy mam juz 13,1v
No cóż Chwilowo starczy ale będę na wiosnę rzeźbił :) dam znać co wyszło
Teraz muszę zająć sie codziennym wozem bo padła pompa wspomagania :(
No cóż Chwilowo starczy ale będę na wiosnę rzeźbił :) dam znać co wyszło
Teraz muszę zająć sie codziennym wozem bo padła pompa wspomagania :(
-
chemik211
- Ikona forum
- Posty: 4031
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 57
- Model:
- Auto: ...
- podziekowal za post: 39 razy
- otrzymal podziekowanie: 150 razy
- Kontakt:
Re: Alternator 2.5 benzyna
13,1 to juz za mało ale 13,7 wystarczające, w Bmw moim były przez ponad 3lata ładowanie było na poziomie 13,6-13,4 i problemów nie miałem a urządzeń co prąd pobierały miałem dużo
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Alternator 2.5 benzyna
milo222 pisze:Okazuje sie że zgodnie z kodami wyposażenia jest u mnie alternator 65A
jedno nie ma z drugim nic wspólnegomilo222 pisze:Obecnie zamontowany mam aku 70 A, co juz jest poza zakresem
alternator ma moc 65A, a akumulator ma pojemność 70Ah ( amperogodzin ) a nie żadne A
bez problemu przy sprawnym alternatorze 65A naładujesz i aku 100Ah, pod warunkiem, że w czasie jego pracy pobór ze wszystkich odbiorników nie przekroczy 65A
