www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Były różne, wielkością wentylatorów się różniły, polecam na duże wentylatory z żaluzją zakupić od diesla

normalna sprawa że jak podnosisz jedną stronę to że druga też idzie do góry, w tedy trzeba obniżyć drugą, to że jest różnica w naciągu to nic dziwnego, proponuję jeszcze sprawdzić czy aby drążki są tej samej grubości i druga kwestia czy tuleje wahaczy górnych nie są wybite, na szarpakach na stacji o...

Brechą nic nie zobaczysz bo górny wahacz napina cały czas drążek, jedynie wzrokowo i to na opuszczonym aucie tzn. auto ma stać na kołach i trzeba oglądać wzrokowo czy tuleje całe

Narzekacie na Polskę a zagranica jest gorzej,

Lepiej go daj komuś do naprawy

Jeśli coś się znasz na takich rzeczach to możesz spróbować, pierścień jest na wcisk, jak będziesz go demontował to możesz go rozwalić , uważaj tylko aby przewodów nie urwać za bardzo żebyś miał do czego się później przylutować, do tego sprawdź z do którego przewodu idzie który pierścień, a co do łoż...

A jak wygląda powierzchnia w przekładni(główka) tam gdzie są 3-o-ringi nie jest czasem wytarta i przepuszcza na sekcji, bo jeśli tak jest to należy ją za tulejować

Dziwna sprawa według mnie to jest coś nie tak z główką

Opisane wcześniej wytarta glówka , do zatulejowania i bedzie ok,

Przekładnie dać do warsztatu który zajmuje się regeneracja tylko taki który się zna

urq pisze:

Zawsze silnik złożony w fabryce, będzie lepszy od remontowanego..nawet jak ma 500tysi nalatane...

I tu nie masz racji bo często silniki zrobione sa lepsze od fabryki.
I najważniejsze odpowietrzenie musi być w głowicy inaczej jest bąbel powietrza przez co głowica jest bardziej obciążona termicznie

radex pisze:

Do pelek37 jak miałeś to odpowietrzenie można zobaczyć?Czyli silnik miałeś na oryginalnej misce i smoku jak w osobówce?

Miał przez trójnik ,i tu jest błąd bo w osobówce jest inaczej silnik pochylony dlatego nawierca się głowicę

A właśnie że od 88km podejdzie, Cyklon na takiej jeździł lub jeździ dalej, różni się tylko jedną rzeczą ,

Probe041 pisze:

Coś Ci się pomyliło :-)

Chyba nie bardzo bo mu sprzedawałem, ale z jednym masz racje bo faktycznie to było kolo od 102km i wsadzał do małej skrzyni,

Czytałem a nawet wcześniej odpisywałem, jeśli będzie turbina standard to szkoda pieniędzy, jeśli założysz większą lub zrobisz hybrydę to jak najbardziej, a ty pisałeś o acv więc dokładnie sprecyzuj

Jak 2,0 to szukaj od osobówki