www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Patrząc od strony przodu samochodu to sruby do regulacji drązków skrętnych masz za zbiornikiem paliwa. Drązki są dluigie , idą w kierunku kabiny , pod zbiornikiem paliwa i zaraz za zbiornikiem wystają. Nie da się ich przeoczyc bo są dośc takie masywne. Tutaj masz temat o regulacji drązkow; http://ww...

Chyba o to chodzi ;)
http://www.t4-wiki.de/wiki/Drehstabfeder#Einbauort

Sruba jest ale za zbiornikiem , pod podłągą kabiny. Drązki są dlugie i idą własnie pod kabinę , przechodza pod zbirnikiem i dopiero zaraz za zbiornikiem patrząc od strony przodu auta są dwie sruby , jedna z lewej strony , druga z prawej strony.

Mnie się taki podoba <up>
Też bym sobie taki założył.

to jest tak zwany EDS czyli w T4 dość prymitywna wersja elektronicznej blokady mechanizmu różnicowego, jak ci się któreś z kół zaczyna ślizgać to poprzez sterowanie pompą ABS to koło jest hamowane, aby mechanizm różnicowy nie przekazywał na nie całej mocy buczenie to po prostu działanie pompy ABS ha...