serwisówka wybranych urządzeń elektrycznych wydana w 98' wszystkie silniki
EDYCJA ( 30.09.13 )
ze względu na awarię linki do pojedynczych instrukcji nie działają.
tu link do całego kompletu ( dzięki probe041 ):
http://www.mediafire.com/?agy19cy00g5
zawiera:
Diagnoza własna systemu immobilisera
– Przeprowadzanie komputerowej diagnozy własnej systemu immobilisera – Odczytywanie bloku wartości mierzonych – Przegląd poszczególnych grup wskazań – Komputerowe dopasowanie kluczyków zapłonu
– Sposób postępowania w przypadku zgubienia kluczyków zapłonu – Sposób dopasowania w przypadku wymiany komputera sterującego silnikiem lub komputera sterującego zaworem odcinającym paliwo w pompie wtryskowej
– Czynności kodujące przy wymianie komputera sterującego immobiliserem (kodowanie
komputera sterującego) – Sposób postępowania przy wymianie komputera sterującego immobiliserem – Sposób postępowania w przypadku wystąpienia zakłóceń w pracy immobilisera
Komputerowa diagnoza własna zestawu wskaźników tablicy przyrządów
– Przeprowadzanie komputerowej diagnozy własnej – Sprawdzanie działania elementów wykonawczych – Kodowanie komputera sterującego zestawem wskaźników tablicy przyrządów
– Odczytywanie bloku wartości mierzonych komputera sterującego zestawem wskaźników
tablicy przyrządów – Przegląd poszczególnych grup wskazań – Przegląd dopasowań zestawu wskaźników
– Dopasowanie danych dla przeglądów serwisowych w przypadku wymiany
zestawu wskaźników – Nastawianie wskaźnika przeglądów serwisowych – Nastawianie wskaźnika przejechanej drogi w km– Odczytywanie ilości impulsów dla przebytej drogi (liczba K)
– Sprawdzenie wskaźnika ilości paliwa (dopasowanie) – Korekcja wskazań zużycia paliwa (dopasowanie)– Dopasowanie wersji językowej systemu informacji dla kierowcy
Akumulator
– Wskazówki dotyczące obsługi akumulatora – Wzrokowe sprawdzanie stanu akumulatora – Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze– Sprawdzanie gęstości elektrolitu w akumulatorze – Sprawdzanie napięcia spoczynkowego akumulatora
– Sprawdzanie napięcia akumulatora podczas jego obciążenia – Ładowanie akumulatora – Wymontowanie i zamontowanie akumulatora z komory silnikowej
Rozrusznik
– Wymontowanie i zamontowanie rozrusznika
Alternator
– Zestawienie montażowe – Mocowania alternatora oraz ułożenia pasków wielorowkowych – Silnik benzynowy 4-cylindrowy – Silnik wysokopreżny 4-cylindrowy – Silniki 5-cylindrowe bez układu klimatyzacji – Silniki 5-cylindrowe z układem klimatyzacji
– Silnik benzynowy 6-cylindrowy – Wymontowanie paska wielorowkowego – Wymontowanie i zamontowanie paska wielorowkowego, silnik 5-cylindrowy – Wymontowanie i zamontowanie paska wielorowkowego, silnik 6-cylindrowy
Urządzenie GRA (tempomat podciśnieniowy - mechaniczny ) do utrzymywania zadanej prędkości jazdy
– Urządzenie GRA do utrzymywania zadanej prędkości jazdy w samochodach z silnikami
wysokoprężnymi i z bezpośrednim wtryskiem paliwa – Urządzenie GRA do utrzymywania zadanej prędkości jazdy w samochodach z silnikami benzynowymi oraz wysokoprężnymi wolnossącymi lub z turbodoładowaniem
– Ustawianie elementu nastawczego – Wymontowanie elementu nastawczego – Wymontowanie i zamontowanie zaworów napowietrzających – Wymontowanie i zamontowanie pompy podciśnieniowej V18 urządzenia GRA do utrzymywania zadanej prędkości jazdy
– Wymontowanie i zamontowanie komputera sterującego J213 urządzeniem GRA
do utrzymywania zadanej prędkości jazdy – Sprawdzenie szczelności instalacji do utrzymywania zadanej prędkości jazdy
Zestaw wskaźników tablicy przyrządów
– Wymontowanie i zamontowanie zestawu wskaźników tablicy przyrządów – Widok tylnej strony zestawu wskaźników tablicy przyrządów – Położenie i opis styków w elektrycznych gniazdach przyłączeniowych zestawu wskaźników tablicy przyrządów
Wskaźnik przeglądów okresowych
– Nastawianie wskaźnika przeglądów okresowych
Rejestrator sposobu jazdy (tachograf)
– Położenie styków gniazda elektrycznego przy tunelu rejestratora jazdy – Położenie styków gniazda elektrycznego przy rejestratorze jazdy
Urządzenie układu wycieraczek i spryskiwaczy szyb
-Układ wycieraczek przedniej szyby - Układ zmywania przedniej szyby (wersja samochodu z krótką pokrywą przedziału silnikowego) - Układ zmywania przedniej szyby (wersja samochodu z długą pokrywą przedziału
silnikowego) - Urządzenie wycieraczki i zmywania tylnej szyby (drzwi podnoszone) - Urządzenie wycieraczek i zmywania tylnych szyb (drzwi skrzydłowe) - Układ zmywania reflektorów
Układ oświetlenia zewnętrznego, lampy, przełączniki
- Reflektor główny (wersja samochodu z krótką pokrywą przedziału silnikowego) - Reflektor główny (wersja samochodu z długą pokrywą przedziału silnikowego) - Reflektor przeciwmgłowy (wersja samochodu z krótką pokrywą przedziału silnikowego) - Reflektor przeciwmgłowy (wersja samochodu z długą pokrywą przedziału silnikowego) - Lampy kierunkowskazów przednich (wersja samochodu z krótką pokrywą przedziału silnikowego) - Lampy kierunkowskazów przednich (wersja samochodu z długą pokrywą przedziału silnikowego) - Wymontowanie i zamontowanie lamp tylnych świateł - Trzecia lampa świateł hamowania - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej - Tylna lampa przeciwmgłowa - Przełącznik zespolony na kolumnie kierownicy oraz wyłącznik zapłonu
Układ immobilisera
– Wymontowanie i zamontowanie immobilisera – Komputer sterujący układem immobilisera – Wymontowanie i zamontowanie cewki czytającej D2 immobilisera – Transponder (nadajnik)
Lampy wewnętrzne i przełączniki
– Wymontowanie i zamontowanie przełącznika świateł – Wymontowanie i zamontowanie nastawnika E102 zasięgu działania reflektorów– Wymontowanie i zamontowanie przełączników na środku tablicy przyrządów – Wymontowanie i zamontowanie przełącznika świateł awaryjnych
Płyta przekaźników
– Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekaźników – Wymontowanie i zamontowanie elektrycznych złączy wielostykowych ze spodu płyty przekaźników
Naprawa wiązek przewodów elektrycznych oraz elektrycznych połączeń wtykowych w instalacji elektrycznej samochodu
Demontaż immobilajzera z pompy paliwa
Instrukcja serwisowa "Urządzenia elektryczne"
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.