Witam szanowne grono. Mam problem i pomysły mi się skończyły. Zaczęła mi cieknąć maglownica. Podkreślę ze wspomaganie chodziło do samej wymiany. Kupiłem zregenerowana maglownice w firmie regent. Założyłem nową i zalałem układ nowym płynem. Po odpaleniu i próbie odpowietrzenia pompa wyła i brak wspomagania. Pomyślałem że pompa padła. Zamówiłem drugą nową, zmieniłem i to samo. Odesłałem magiel i otrzymałem drugi. Założyłem. Nadal beż zmian. Pompa wyje jakby mało płynu było, sam plyn pieni się cały czas a ja już nie mam pomysłu czego to wina. Przewody sprawdzałem są drożne i nie są nigdzie załamane. Proszę o jakieś sugestie.
Pozdrawiam!
Problem ze wspomaganiem po wymianie maglownicy I pompy.
-
Skubi-13
- Nowy T4
- Posty: 3
- Rejestracja: 08 sie 2022, 20:14
- 4
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: T4
- Kontakt:
-
ozyrys486
- profil zaufany

- Samodzielny mechanik
- Posty: 915
- Rejestracja: 05 kwie 2015, 12:37
- 11
- Last active: -
- Tematy: 23
- Model:
- Auto: T4 transporter
- Lokalizacja: kraków wieliczka
- podziekowal za post: 4 razy
- otrzymal podziekowanie: 25 razy
- Kontakt:
Re: Problem ze wspomaganiem po wymianie maglownicy I pompy.
A nie jest któryś przewód zle podłączony
