Dobór skrzyni do swapa AFN

[Kao]

Mam t4 z 92r, robię swap na AFN, skrzyni nie mam w ogóle, jakiej mam szukać pomijając EWA EWB? Auto szykuje na wycieczkowy więc tak aby te 120 jechał bez kolosalnych obrotów.
Jakie skrzynie występowały przy silniku ACV bo w sobotę jadę oglądać skrzynie bo gość nie wie co to za skrzynia.
Jakie skrzynie mi podejdą aby nie wtopić bo jest tyle rodzaji że aż głowa boli <szok>

Najchętniej wybrałbym automat ale nie słyszałem aby ktoś swapował to z AFN.

[Kenobi]

Do AFN musisz mieć skrzynie w obudowie O2B więc żadna od ACV czy AHY/AXG nie podejdzie bo są w obudowie O2G. Jedyną sensowną opcją jest to co napisałeś " pomijając " bo wszystkie inne skrzynie O2B to są od 2.4, 1.9 lub benzyn czyli 100km/h przy 3000obr lub wolniejsze.

[Kao]

Bardzo rzeczowa odpowiedź, teraz już przynajmniej wiem co odrzucić i czego szukać. Jakby ktoś miał taką skrzynie na sprzedaż chętnie kupię.

[chmielik]

szukaj skrzyni z 2,5 tdi 88 km

[ozyrys486]

lub z 2 skrzyń złożyć 1 o takich przełożeniach które sie chce

[Kao]

Znaleźć upragniona skrzynie graniczy z cudem lub skutkuje wydaniem worka kasy dlatego szukam też alternatywy. Pytanie numer 2 czy trudno jest zmienić synchronizator 5 biegu w EWB? Pytanie numer 3 jak z mocowaniem tej skrzyni? Musi mieć swoją oryginalna łapę czy łapa musi być oryginalna od auta? No i jak z łączeniem z silnikiem bo przecież jest on nieco pochylony. Trzeba jakiś konwerter czy jak?

[Kenobi]

Wszystko masz na forum opisane i to wielokrotnie - wystarczy poszukać. EWB to skrzynia oryginalna od T4 z silnikiem AJT 2.5TDI 88km więc wszystko pasuje.

[Waldas]

Djz

[Kao]

Jest jakaś możliwość dobrze zweryfikować skrzynie która jest wymontowana?

[Kao]

OK udało się dorwać EWB więc temat zamknięty.

[Kao]

Gość dorzucił mi półosie do tej skrzyni, prawa chyba jest ta sama bo moja stara tam wchodzi ale lewa za długa? były tam różne długości prawych półosi? Nawet jeżeli tak to jak teraz dopasować odpowiednią? 91 rok

[Kenobi]

Musisz dać swoje stare półosie z przegubami wew. Po 96 czyli po lifcie zmieniony został rozstaw kół.

[Kao]

OK dzięki Ci.
Mam jeszcze jedno pytanie, sprawa która mi jakoś umknęła czyli podpora półosi, czy może ktoś rzucić przykładowe foto jak to powinno wyglądać i od czego być?

[Kenobi]

Jeśli masz furę z roku 91, a skrzynia którą kupiłeś nie ma uszu montażowych na obudowie przedłużenia to tą obudowę musisz przełożyć ze swojej skrzyni albo do zmiany masz całe sanki.

[Kao]

Czekaj, coś mi tu się nie zgadza. To w którym miejscu ta przedłużka niby się przykręca? Twoim zdaniem potrzebuje takich sanek? https://b.allegroimg.com/original/03efa ... anki-VW-T4

[Kenobi]

Trochę to bardziej skomplikowane. Sanki ze zdjęcia pasują gdy poduszka jest mocowana do skrzyni biegów czyli po roczniku 93. Wcześniejsze modele mają poduszkę montowaną do przedłużki i sanki mają mocowanie centralnie. Czyli albo zamieniasz sanki na takie jak ze zdjęcia albo przełkadasz graty ze starej skrzyni pod sanki starego typu z mocowaniem centralnym poduszki.

[Kao]

OK to zapytam inaczej czy w oryginalnym połączeniu skrzynia jest połączona do sanek tylko na łapie centralnej? Nie ma nic więcej na przedłużce?

[Kenobi]

Były dwie wersje. Z poduszką montowaną do skrzyni nowsze - czerwone strzałki i wtedy sanki masz takie jak na twoim zdjęciu. Z poduszką montowaną na wsporniku przykręconym do przedłużki pomarańczowe kółko i wtedy sanki maja mocowanie centralnie na środku.Problem w tym, że nowsze skrzynie typu EWB nie mają tych uszu na przedłużce i do starej wersji sanek jej nie zamocujesz bez wymiany przedłużki. Postaram się znaleźć zdjęcie.

133991688_722610068366429_1863222347236936252_n.jpg

[Kao]

Ja to rozumiem ale my mamy co innego na myśli, Ty mówisz o poduszce skrzyni a ja o podporze półosi. Poduszkę sobie już ogarnąłem. Drugi temat tak naprawdę już też ale chodziło mi cały czas o to mocowanie https://allegro.pl/oferta/lapa-skrzyni- ... 9941270651
Mocowane do silnika

[Kenobi]

Sory. Reszta jest taka sama.