Mam Westfalie Syncro wersje japonska.
Samochod ma immobiliser, czip w kluczu Silica.
W Kanadzie nikt nic nie wie, mowia mi u dealera ze fabrycznie takie rzeczy zaczeto wkladac od 99 roku.
Ani diler ani warsztat nie zaprogramuja klucza bo uwazaja ze to nie jest immobiliser fabryczny i jako do takiego nie wiedza jak sie do tego zabrac.
Kupilem w UK klucz taki sam jak ten ktory przyszedl z samochodem, z czipem, Silica.
Tylko nie wiadomo co teraz.
Ma ktos pomysl jak to ugrysc?
1996 VW T4, problem z immobiliserem. Kodowanie klucza.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.