Problem po wymianie vacu pompy
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do godziny czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Posty mozna poprawiać do godziny czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
-
Romek27
- Forumowicz T4
- Posty: 95
- Rejestracja: 22 cze 2014, 18:07
- 12
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: T4 multivan
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Problem po wymianie vacu pompy
Witam, wymieniałem vacu pompę, stara się rozpadła, założyłem zamiennik. Pedał hamulca na nowym vacu jest wyższy i twardszy - inaczej hamuje, hamulce są ok. Problem jest w tym że zawór który jest na górze ,tyrka po wyłączeniu silnika tak z 5 minut póżniej cichnie ,na starej pompie tego nie było. Vag nie pokazuje błędów. Czy tak powinno być? Tyrka jak sprężarka , zawór od którego idzie przewód do trójnika miedzy vacu a servem.