ABC Systemu viaToll

[korixx]

Postanowiłem opisać system viatoll, żeby każdy kto chce uzyskać informacje znajdzie to tu :)


Jak działa?
System viaTOLL jest oparty na technologii komunikacji bezprzewodowej krótkiego zasięgu. System ten składa się z kilku podstawowych elementów, a jego działanie najprościej można przedstawić w następujący sposób.

Nad drogami płatnymi znajdą się bramownice, wyposażone w anteny. Anteny umożliwiają komunikację między przekaźnikami a viaBOX-em zamontowanym w pojeździe. Za każdym razem, gdy pojazd (wyposażony w viaBOX) przejeżdża pod bramownicą, zostaje naliczona opłata za przejazd konkretnym odcinkiem drogi płatnej. Kierowca zostaje o tym powiadomiony pojedynczym sygnałem z viaBOX-a. Proces naliczenia opłaty przebiega w pełni automatycznie bez potrzeby redukowania prędkości pojazdu lub zatrzymywania się.

System viaTOLL działa także na państwowych autostradach płatnych, a pojazdy wyposażone w urządzenia viaBOX mogą korzystać z wyznaczonych pasów elektronicznego poboru opłat. Gdy pojazd taki zbliża się do bramki w miejscu poboru opłat, otwiera się ona automatycznie.


System viaTOLL jest obowiązkowy dla wszystkich pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, a także dla autobusów niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej. Zgodnie z Ustawą z dnia 7 Listopada 2008 roku o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw, elektroniczny pobór opłat obowiązuje w Polsce na autostradach płatnych, drogach szybkiego ruchu oraz wybranych drogach krajowych. Wszystkie przychody z Systemu viaTOLL trafiają do Krajowego Funduszu Drogowego. Zostają one przeznaczone na dalsze inwestycje w rozbudowę sieci drogowej w Polsce oraz na modernizację istniejącej infrastruktury drogowej.

System viaTOLL jest obowiązkowy dla kierowców prowadzących:



Ciągnik siodłowy z naczepą o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony
Ciągnik siodłowy bez naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony



Samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej pomiędzy 3,5 a 7,5 tony
Samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej pomiędzy 3,5 a 7,5 tony z przyczepą
Samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej pomiędzy 7,5 a 12 ton
Samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej pomiędzy 7,5 a 12 ton z przyczepą
Samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton
Samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton z przyczepą z dyszlem



Autokar / autobus z liczbą miejsc siedzących powyżej 9 (łącznie z kierowcą) niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej
Autokar / autobus z liczbą miejsc siedzących powyżej 9 (łącznie z kierowcą) z przyczepą niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej



Samochód osobowy z przyczepą o łącznej dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu i przyczepy powyżej 3,5 tony
Mikrobus z liczbą miejsc siedzących poniżej 9 z przyczepą o łącznej dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu i przyczepy powyżej 3,5 tony



viaAUTO

Co to takiego?
Kierowca pojazdu samochodowego lub zespołu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej ≤ 3,5 tony, który chciałby korzystać na autostradach zarządzanych przez GDDKiA z systemu viaTOLL, musi wyposażyć swój pojazd w małe, elektroniczne urządzenie – jednostkę pokładową, zwaną viaAUTO. Jest to urządzenie, które przesyła zakodowane w nim informacje o pojeździe do przekaźników zainstalowanych na bramkach. Sygnał jest wysyłany podczas przejazdu przez bramkę poboru opłat, która jest zlokalizowana przy wjeździe i zjeździe z odcinków autostrad objętych systemem viaTOLL. Dzięki viaAUTO możliwe jest naliczanie w sposób elektroniczny należnej opłaty za przejazd autostradami zarządzanymi przez GDDKiA, zamiast dokonywania płatności manualnie na placach poboru opłat.

Instalacja viaAUTO jest bardzo prosta - należy przykleić viaAUTO w górnej części przedniej szyby za lusterkiem wstecznym. W środku opakowania znajduje się także szczegółowa instrukcja, która opisuje proces instalacji urządzenia oraz zawiera dodatkowe informacje na temat działania viaAUTO. Urządzenie pokładowe korzysta z baterii i dlatego nie wymaga podłączenia do gniazdka elektrycznego w pojeździe.


Punkty Obsługi Klienta

W Punkcie Obsługi Klienta możliwe jest:

- otrzymanie wszelkich informacji dotyczących systemu viaTOLL oraz usług z nim związanych
- wstępna rejestracja w systemie viaTOLL
- pełna rejestracja w systemie viaTOLL (w trybie przedpłaconym oraz z odroczoną płatnością)
- zakup urządzeń viaAUTO
- doładowanie salda umowy
- sprawdzenie stanu swojego konta użytkownika oraz otrzymanie listy dokonanych transakcji
- złożenie skargi dotyczącej funkcjonowania systemu viaTOLL lub urządzenia viaAUTO
- zgłoszenie ogólnego i technicznego problemu oraz złożenie reklamacji finansowej w formie pisemnej
- zgłoszenie kradzieży, zaginięcia lub problemów technicznych z viaAUTO
- dokonanie ponownej personalizacji viaAUTO (w trybie przedpłaconym oraz z odroczoną płatnością) – nie dotyczy konta przedpłaconego anonimowego
- wymiana urządzeń viaAUTO dla umów w trybie przedpłaconym oraz w trybie z odroczoną płatnością
zawieszenie/aktywacja konta pojazdu
- dodawanie pojazdów do umowy oraz usuwanie pojazdów z umowy w trybie przedpłaconym oraz z odroczoną płatnością – nie dotyczy konta przedpłaconego anonimowego
- edycja umowy (np. zmiana adresu, danych kontaktowych, itd.) – nie dotyczy konta przedpłaconego anonimowego
rozwiązanie umowy – nie dotyczy konta przedpłaconego anonimowego

Żeby uzyskać viaAuto należy zarejestrować się na stronie viaToll lub zgłosić się do biura obsługi klienta.

http://www.viatoll.pl/

Tutaj można sobie obliczyć koszt każdej trasy: http://213.25.68.37/tc/?lang=pl

Myślę że komuś się to przyda :)