Swap 2.4D syncro na 2.5 TDI ACV

[Perła]

Dzień dobry wszystkim forowiczom. Jestem nowy na forum, proszę o wyrozumiałość.

Od 8 lat mam T4 z silnikiem 2,5TDI 102KM (ACV), długi, rocznik 1997, model roku 1998, napęd NA PRZÓD. Silnik jest w porządku, ale karoseria to niestety już wrak (zardzewiał bardzo - kupiłem oczywiście "bezwypadkowego", jak wszystkie w Polsce).

Ponieważ często jeżdżę w takim terenie, że potrzebuję zimą 4x4, zdecydowałem się kupić syncro tym razem. Ale oczywiście to kosztuje dużo PLN i szukam raczej tańszych wersji.

Mogę m.in. kupić 2,4D, z 1995 roku, przed liftem (ten z dużą kierownicą), też długi, syncro, bez blokady dyferencjału. Oczywiście wolałbym widzieć w nim swój silnik. W związku z tym może ktoś, kto ma doświadczenie, mi trochę podpowie.

1. Czy ten silnik (ACV) można bez problemów wsadzić na miejsce 2,4D? Jak rozumiem skrzynia zostaje z 2,4D syncro? Pasuje bez problemu? Co z przełożeniami w porównaniu ze skrzynią od 2,5TDI syncro?

2. Czy to stare auto z 2,4D 4x4 ma równie dobre hamulce, jak 2,5TDI bez sycnro? Co ewentualnie trzeba przeszczepić? Czy to proste, czy trzeba coś dokupić? (piasty, jarzma, inne cuda?)

3. Co z zawieszeniem i układem kierowniczym? Mam uszkodzoną pompę wspomagania w swoim TDI, czy spokojnie się to daje przełożyć? Mam wyremontowane zawieszenie i układ kierowniczy w moim gruchocie na oryginalnych częściach - czy w 2,4D syncro przed liftem jest to do zastosowania? Mam też ABS, a w tym 2,4D syncro brak. Duży kłopot?

4. Czy trzeba zmieniać całą instalację elektryczną wraz z silnikiem, czy trzeba dopiąć kawałek. Po prostu się wpina, czy trzeba coś sztukować?

5. Inne uwagi, cokolwiek komuś do głowy przyjdzie

6. Powtórzyłbym pytania 1-5, gdyby auto z syncro to był benzyniak (chyba były 2L i 2,5L w wersjach syncro, prawda?)

Proszę o wszelkie wskazówki, może się kiedyś jakąś wiedzą uda mi odwdzięczyć (trochę przy tym aucie grzebałem, większość napraw robiłem samemu)

[mate473]

cześć!

udało ci się coś dowiedzieć bo mam podobny problem i tez nie mam odpowiedzi.

http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=6&t=4052

Pozdrawiam Mateusz…login to view the rest of this post