problem z odpalaniem

https://www.t4-forum.pl/viewforum.php?f=89
T4 Forum dotyczące silnika „2.5 AJT, AAY, ACV, AUF, AXL, AYC, AHY, AXG”

Tematy dotyczące TDI – 88, 102, 111, 150 KM. Wszystko o turbo, intercoolerze, wtryskach, ECU i VAG.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
sami110789
Nowy T4
 

Posty: 3
Rejestracja: 14 lis 2011, 18:45
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: vw transporter t4
Kontakt:

problem z odpalaniem

#1

Nieprzeczytany post autor: sami110789 »

witam mam problem z odpaleniem T4 2.5 TDI i zauważyłem ze kopci. oleju nie bierze, w maju miałem wymieniany rozrząd, nie wiem czy problemy z paleniem ma rozrząd czy świece żarowe?? i ja sprawdzić najszybciej czy świece grzeją??
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: problem z odpalaniem

#2

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

jest kilka tematów dotyczących problemów z odpalaniem i o tym jak sprawdzić świece
włóż trochę wysiłku i poczytaj forum używając opcji szukaj
lenistwa na tym forum nie tolerujemy
MATI766
Początkujący T4
 

Posty: 30
Rejestracja: 05 lut 2011, 16:48
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 5
Model:
Auto: VW MULTIVAN
Lokalizacja: wicko/łeba
Kontakt:

Re: problem z odpalaniem

#3

Nieprzeczytany post autor: MATI766 »

świece łatwo sprawdzić ściągasz osłonę i na bloku silnika z przodu masz parę wtyczek szukasz taką z 5 kablami grubszymi bierzesz zwykły kabel przykładasz do plusa potem po kolei do tych pinów i patrzysz czy mają pobór prądu jak mają to będą się iskrzyć:) a co do zapłonu to musisz pod vaga podpiąć:)
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: problem z odpalaniem

#4

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

MATI766 pisze:
patrzysz czy mają pobór prądu jak mają to będą się iskrzyć:
to nie daje żadnej pewności co do poprawnego działania świecy !! jest to jeden z mitów "pana złota rączka" !!

mam dwie świece ( zostawiłem sobie w celach edukacyjnych ) które iskrzą a rozgrzewają się tak, że bez problemu można je w palce złapac - robią się tylko ciepłe, dopiero na mierniku wychodzi, że pobierają ledwie 2A każda

miernik i pobór 10A każda lub wykręcenie i sprawdzenie czy robią się na maksa czerwone to jedyne metody dające gwarancję
MATI766
Początkujący T4
 

Posty: 30
Rejestracja: 05 lut 2011, 16:48
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 5
Model:
Auto: VW MULTIVAN
Lokalizacja: wicko/łeba
Kontakt:

Re: problem z odpalaniem

#5

Nieprzeczytany post autor: MATI766 »

amperomierzem tez zmierzysz:) w jakim stanie jest świeca jaki ma pobór :) w 2,5 tdi po lifcie np w multiku ciężko bez ściągania przodu :) sory bez odchylenia:)
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: problem z odpalaniem

#6

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

wpinasz się dokładnie w tym miejscu które sam opisałeś do metody "iskrzenia"
a jaki jest dostęp i gdzie to wiem
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=16&t=1628
MATI766
Początkujący T4
 

Posty: 30
Rejestracja: 05 lut 2011, 16:48
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 5
Model:
Auto: VW MULTIVAN
Lokalizacja: wicko/łeba
Kontakt:

Re: problem z odpalaniem

#7

Nieprzeczytany post autor: MATI766 »

Sorry kurde pomyliło mi sie. Chyba w 1,9 musiałem odchylać, pamiętam wymieniałem ostatnio, wszystkie były walnięte. Najgorzej ta za pompą:)
ODPOWIEDZ

Wróć do „2.5 AJT , AAY , ACV , AUF , AXL , AYC , AHY , AXG”