'91 2.0 + LPG, Pompa hamoulcowa i ucięte przewody.

Wahacze, amortyzatory, sprężyny, hamulce, maglownice.
Jak nie tracić kontaktu z drogą.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do godziny czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
ODPOWIEDZ
Wilku
Początkujący T4
 

Posty: 16
Rejestracja: 23 maja 2011, 21:44
14
Model:
Auto: Transporter
Kontakt:
Skontaktuj się z Wilku

'91 2.0 + LPG, Pompa hamoulcowa i ucięte przewody.

#1

Post autor: Wilku »

Witam, przy okazji budzenia mojej T4-ki ze snu zimowego znalazłem niespodziankę od poprzedniego właściciela. Mam urżnięte dwa przewody wychodzące z pompy hamulcowej. Lewy i prawy od przodu samochodu. Pompa ma wkręcone dwie śruby na teflonie <36> .
1. Za jakie koła odpowiadają te dwa przewody?
2. Da się je wymienić bez zrzucania zbiornika?


Oczywiscie pomyliłem się... Lewa od przodu samochodu i prawa od strony kabiny. Odpowiadają za tylne kółka.

Dziękuję za Waszą bezcenną pomoc ;)

Można zamknąć lub usunąć.
Na górę
ODPOWIEDZ

Wróć do „Koła, układ kierowniczy, hamulce i zawieszenie.”