Witam !
Koledzy, jak zabrać się do naprawy tempomatu? (system z pompą podciśnienia)
Manetka - sprawna, pompka - pompuje jak podam prąd, układ - szczelny
Czy mam w ciemno kupować moduł -sterownik ?
Pozdrawiam
---------------
Ponawiam pytanie.
Tempomat '93 2,5 B
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
skiwojownik
- Nowy T4
- Posty: 9
- Rejestracja: 23 mar 2012, 21:16
- 14
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: Carevelle
- Opis: wersja USA, 1993, klimatyzacja, el. szyby i lusterka, LPG,
- Kontakt:
-
Thomas
- Nowy T4
- Posty: 7
- Rejestracja: 02 sty 2013, 8:13
- 13
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: Multivan
- Lokalizacja: Gdańsk
- Kontakt:
Re: Tempomat '93 2,5 B
Cześć,
Forum przeszukane, odpowiedzi brak.
Pacjent:
T4 2.5 ACU (benzyna) 1995.
Tempomat kidyś działał ale przestał.
Kupiona pompka (używka) - nie pomogło.
Rozebranie pompku, sprawdzenie zaworków zwrotnych - okazało się że stara pompka tez jest OK.
Odcięte czujniki na pedale sprzęgła i hamulca (zaślepki).
Układ szczelny - sprawdzane wakuometrem.
Przejścia na manetce sprawdzane - dają sygnały (jest zwora na manetce - potwierdzone przejściem - wskazanie na multimetrze.
Pytanie - gdzie kopać dalej?
Czy jest gdzieś schemat/zdjęcia/rysunki gdzie można znależć rozrysowany system - w szczególnosci zależy mi na informacji gdzie znajduje się sterownik tempomatu.
Tempomat, zanim całkowicie przestał działać - zdarzało mu się nie włączać, lub wyłączac w trackie jazdy.
Poproszę o podpowiedź, co dalej szukać. (poki co kilkanaście godzin poszło na sprawdzanie szczelności, pompek, odcinanie, itd)
Z góry dzięki
Forum przeszukane, odpowiedzi brak.
Pacjent:
T4 2.5 ACU (benzyna) 1995.
Tempomat kidyś działał ale przestał.
Kupiona pompka (używka) - nie pomogło.
Rozebranie pompku, sprawdzenie zaworków zwrotnych - okazało się że stara pompka tez jest OK.
Odcięte czujniki na pedale sprzęgła i hamulca (zaślepki).
Układ szczelny - sprawdzane wakuometrem.
Przejścia na manetce sprawdzane - dają sygnały (jest zwora na manetce - potwierdzone przejściem - wskazanie na multimetrze.
Pytanie - gdzie kopać dalej?
Czy jest gdzieś schemat/zdjęcia/rysunki gdzie można znależć rozrysowany system - w szczególnosci zależy mi na informacji gdzie znajduje się sterownik tempomatu.
Tempomat, zanim całkowicie przestał działać - zdarzało mu się nie włączać, lub wyłączac w trackie jazdy.
Poproszę o podpowiedź, co dalej szukać. (poki co kilkanaście godzin poszło na sprawdzanie szczelności, pompek, odcinanie, itd)
Z góry dzięki
-
stasiu
- Aktywny T4
- Posty: 260
- Rejestracja: 30 gru 2015, 23:35
- 10
- Last active: -
- Tematy: 12
- Model:
- Auto: MULTIVAN
- Lokalizacja: Katowice
- podziekowal za post: 3 razy
- otrzymal podziekowanie: 9 razy
- Kontakt:
Re: Tempomat '93 2,5 B
jest odpowiedz na tym forum i zdjęcia sterownika co należy przelutować na nowo ;) przeczytaj cały temat ----> https://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=13559