Witam, Zawór N75, podcisnienie czy nadciśnienie
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
s.piotr1974
- Nowy T4
- Posty: 3
- Rejestracja: 24 maja 2020, 10:00
- 6
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4
- Kontakt:
Witam, Zawór N75, podcisnienie czy nadciśnienie
Witam, turbo wstaje dopiero przy 2,8 tys. sprawdzane na hamowni, nie chodzi gruszka na turbinie więc kupiłem nową, okazuje się że ta też nie chodzi, wygląda na to że na gruszkę idzie nadciśnienie bo obydwie, stara i nowa jest wciągnięta czyli musi ją wypchać, na wtyczce są dwa kable, na jednym mam 5,5v a na drugim ponad 12v, jak sprawdzić zawór N75 ?
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Witam, Zawór N75, podcisnienie czy nadciśnienie
Jaki silnik ?? Tylko nie pisz 2.5TDI tylko który z nich <cool>
-
s.piotr1974
- Nowy T4
- Posty: 3
- Rejestracja: 24 maja 2020, 10:00
- 6
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4
- Kontakt:
-
s.piotr1974
- Nowy T4
- Posty: 3
- Rejestracja: 24 maja 2020, 10:00
- 6
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4
- Kontakt:
Re: Witam, Zawór N75, podcisnienie czy nadciśnienie
Zaznaczę że po ściągnięciu gruszki geometria chodzi lużno
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Witam, Zawór N75, podcisnienie czy nadciśnienie
W ACV jest zawór upustowy na turbinie sterowany ciśnieniem z niej samej. Żadnej geometrii tam nie ma !!! Brak doładowania z dołu nie ma nic wspólnego z gruszką i N75 - ich awaria powoduje przeładowanie. Masz dwie opcje albo dalej wymieniać graty na pałę albo zacząć od porządniej diagnozy komputerowej w postaci kompletu logów statyczny i dynamicznych zrobionych VAGiem. Jesli ktoś ma hamownie, a nie ogarnia podstaw diagnozy komputerowej niesprawności silników TDI to omijaj go z daleka bo czeka cię długa i kosztowna naprawa metodą wymianologii chybił trafił.