Szarpanie,drzenie, buczenie pomocy

[lukasz 1983]

Zaczne od poczatku cała historie. Otoz mój multi 2,5tdi 2000r auf zakupiony koncem 2016 z pzdnietym automatem jako projekt. W lutym 2017 przelozylem na manuala z wciskanym w podloge-blokada wstecznego na lince i do tylu wsteczny ale ktos zeszlifowal oznaczenie skrzyni co mnie do dzis denerwuje ze nie wiem co za skrzynia. Poszedł nowy kpl dwumasy luk i bylo wszystko ok. ze wzgledu na inne projekty busik przestal w garazu do sierpnia 2019 sporadycznie jezdzony (z 1500 km). Od tego czasu uzytkowany codziennie po okolo 10 km. W pazdzierniku moze listopadzie 2019 pokazaly sie plamy pod skrzynia. Ogledziny i wyciek z wysprzeglika. Brak czasu krotkie odcinki do pracy i co? Zaczyna szarpac przy ruszaniu tylko. Mobilizacja i tydzien temu zmieniam wysprzeglik zagladam do sprzegla sucho i nowka dwumas bez podejzen. Przy okazji luz na przegubie wewnetrznym zakladam uzywke bez luzu, frez luz wiec nowy zestaw meyle. Łyzwa bez podejzen, nowa poduszka od strony rozrzadu lemforder, poduszka skrzyni podejzana bo zbyt wyciagnieta. Druga uzywka i pełna gumka z tedguma w nazwijmy to lizak. Poskladane i jazda do domu i co? na wolnych obrotach leciutko naprawde ale drzy to nic. Ale rezonans-buczenie w srodku okropne i nie do wytrzymania, troche gazu i przechodzi. Wkurza mnie to i nie wiem czemu tak jest. Po parunastu km pojawia sie szarpanie nie zawsze z 1 taki maly kangurek sie pojawia. juz mi rece opadaja. Co z nim nie tak czemu buczy i podszarpuje?? Te wibracje po czesci zgonilem na pelna tulejke w lizaku gdyz w innym t4 po jej zalozeniu jest podobnie, zas wczoraj w jeszcze innym zmienialem przy okazji poduszke skrzyni w ktorej rok temu zalozylem ta pelna i ten od pocztku do teraz nie drzal-buczal. Przepraszam ze sie rozpisalem ale chcialem jak najlepiej opisac spostrzezenia. Nie wiem co szukac i z drzeniem-buczeniem nie milym dla uszu i glowy i co z tym podszarpywaniem

[Kenobi]

Skrzynia z linką była jedna jedyna z oznaczeniem AFK. Przy przejściu na manuala tuleja pod kołem zamachowym na wale została ściągnięta ?

[lukasz 1983]

Tak ściągnięta . Dziś też szarpal przy ruszaniu taki kangurek. Zaraz idzie na podnośnik Ale nie mam pomysłu gdzie szukać.

[Kenobi]

Nie byłbyś pierwszy który niestety trafił na uszkodzony fabrycznie nowy ( regenerowany fabrycznie ) zestaw sprzęgłowy od LUKa.

[lukasz 1983]

No jeszcze mam nadzieję że nie trafiłem. Sporo luka zakładam nawet w kilku t4 zakładałem Ale problem tylko u mnie. Co do skrzyni to tak myślałem że to afk Ale nie byłem pewny. Dziękuję za potwierdzenie

[Kenobi]

Zostaje do sprawdzenia jeszcze tuleja gumowa w skrzyni, ta do której łyżwę przykręcasz.

[lukasz 1983]

A więc tak, tuleja metalowo gumowa w skrzyni nie wyglądała źle ale poszła nowa ze swaga. Mając łyżwe zdjeta porownałem z łyzwa zdjeta w srode ze sprawnego i moja ciut bardziej bananowata i w mojej niecały centymetr weziej otwory. Więc w tej że środy wymieniłem tuleje też ze swaga i na auto. Miałem też poduszkę skrzyni z auta w którym nic się nie działo ale też z małą guma w lizaku pełną więc założyłem. Jak narazie 35km i nie szarpie przy ruszaniu. Tak jak by chciał ale nie szarpał. Co do rezonansu-buczenia jest na razie dużo mniej. Troszkę jeszcze zostało jak i drgania na wolnych Ale nie aż tak jak było. Myślę że może jeszcze zapłon bo chodzi twardo i na pewno jest rozjechany. Chyba że jeszcze nowa poduszka z lemfordera od rozrzadu za twardą czy coś?? Ale i tak jest dużo lepiej