VCDS Problem z połączeniem

[Feikovsky]

Witam

Mam problem z moim T4 2000 po lifcie, silnik 1.9 TD 68km.
Otóż kupiłem kabel Viaken + VCDS pełna wersja(jeszcze do diagnozy Caddy kiedyś).W poprzednim samochodzie wszystko śmigało.
W transporterze nie mogę połączyć się z sterownikiem silnika.Wyskakuje komunikat "No response from controller".
Próbowałem chyba wszystkiego(a przynajmniej tak mi się wydaje), więc:
-Wyciągałem radio
-Zmieniałem częstotliwość portu USB
-Dzwoniłem do viaken-serwis i gościu też poradził mi zmienić kilka parametrów - wszystkie bez efektu

Ogólnie potrzebuje podłączyć się do sterownika, ponieważ auto długo grzeje świece(+20 stopni, a świece grzeją około 10sekund).
W dodatku silnik po zapaleniu nierówno chodzi i na biegu jałowym ma około 1000-1100 RPM.

Prosiłbym o pomoc, w jednej lub drugiej sprawie ;)
Damian

[grzesiex]

Silnik 1.9 oraz jego osprzęt nie podlega diagnostyce komputerowej.

[Kenobi]

Jedyne co możesz diagnozować za pomocą złącza które masz to:
-zegary
-immobilajzer
-poduszki powietrzne
-ABS
Oczywiście pod warunkiem posiadania wyżej wymienionego osprzętu. Silnik jak wyżej napisane to nie diagnozowalny zwykły mechaniczny klekot. Za długość grzania świec odpowiada czujnik temperatury. Za nierówne i podwyższone obroty musi się zabrać pompiarz celem wyregulowania pompy lub jej naprawy.

[Feikovsky]

Ok, wielkie dzięki.

Więc rozumiem, że muszę chodzi o pompę paliwa.Pamiętam, że w caddy ustawiałem coś takiego jak kąt wtrysku i siedziałem z wykresem na vagu.Mógłby ktoś podpowiedzieć w jaki sposób może sprawdzić albo wyregulować tą pompę?

Jeżeli chodzi o grzanie świec, to kupować w ciemno czujnik temperatury?Czy może coś jeszcze może szwankować.Sytuacja wygląda w ten sposób, że świece grzeją długo i jak wcześniej spróbuję kręcić to nie chce zapalić, tak jakby po zgaśnięciu kontrolki była synchronizacja zapłonu.Świece sprawdzałem, ale i tak nie mają znaczenia bo mamy duże temperatury na plusie.

[Kenobi]

Na forum panuje podstawowa zasada, że w danym wątku dyskutujemy dokładnie o tym czego on dotyczy. Skoro sprawa diagnozy została wyjaśniona to pytania odnośnie regulacji pompy i działania świec żarowych zadawaj w oddzielnych tematach w odpowiednich działach. Co do świec żarowych to poszukaj, jest o nich napisane wszystko - dosłownie.

[Feikovsky]

A więc temat do zamknięcia.