Słabe hamulce tył

[daro35]

Witam wszystkich,mam taki problem,w tamtą zimę przyłapało mi jedno koło,jakoś po małej walce odpuściło,od tamtej pory jakby tył nie hamował,hamulce całe zrobione łącznie z korektorem nowym boscha,ostatnio zauważyłem że jak postoi kilka dni,czy to w ciepłym czy zimnym pomieszczeniu,przy odpaleniu i ruszeniu dwa lub trzy razy działa idealnie,potem tak jakby nie działało to wspomaganie hamulca i pedał robi się twardszy,zdejmowałem wężyk od serwa i czuć że waku pompa ciągnie,tu pojawia się pytanko,czy ktoś mierzył ile barów podciśnienia powinna robić pompa waku,dodam że auto to multik 2,4 d ze zwykłymi hamulcami,za wszelkie info z góry dzięki.

[notri]

a masz korektor siły hamowania ?

[daro35]

Mam,nówkę sztukę założyłem i nic.

[Kenobi]

,tu pojawia się pytanko,czy ktoś mierzył ile barów podciśnienia powinna robić pompa waku

minimum 1

[Ikis]

,tu pojawia się pytanko,czy ktoś mierzył ile barów podciśnienia powinna robić pompa waku

minimum 1

Trochę nieśmiało... ale -1 bar to max i to tylko w kosmosie...

[Kenobi]

Trochę nieśmiało... ale -1 bar to max i to tylko w kosmosie...

Możesz mieć rację, pożyczony wakuometr pokazywał przy pomiarach w różnych t4 od 0.8 do 1.1 ale w jakich jednostkach to nie pamiętam, napiszę więcej nawet nie patrzyłem co on tam ma napisane. Odruchowo przyjąłem, że w barach :oops:

[daro35]

Wreszcie nareszcie to jest to,to był problem w korektorze,jest nowy ale był źle wyregulowany,tak naprawdę był podparty i nie działał bo nie miał jak działać,wymieniłem też pompę hamulcową,a kiedy to nie pomogło postanowiłem dobrać się do korektora i znowu wyszło że jak człowiek sam czegoś nie zrobi,chwili nie poduma nad problemem to ci mechanicy niestety nie pomogą,podciśnienie waku pompa pomimo klekotania od czasu do czasu daje dobre,także to też wykluczyłem.

[Pirat1986]

Odświeżę temat, wymieniłem korektor siły hamowania w swojej T4, pytanie jak ustawić/wyregulować go aby dobrze działał i czy jest jakiś myk przy odpowietrzaniu hamulców jak ma się reduktor?