Napięcie na wyłącznikach krańcowych
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
ciapster
- Nowy T4
- Posty: 4
- Rejestracja: 31 gru 2013, 12:45
- 12
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: t4
- Kontakt:
Napięcie na wyłącznikach krańcowych
Witajcie! jestem posiadaczem trochę zapuszczonej t4 2,5B apl z 1999 roku, chciałem uruchomić wyłączniki krańcowe w drzwiach, bo trochę zaśniedziały, poczyściłem, wkręciłem i zrobiło się konkretne zwarcie ( przewód brązowy od krańcówki drzwi kierowcy dosłownie stracił izolacje)- dobrałem się więc do skrzynki bezpiecznikowej i znalazłem napięcie po przekręceniu kluczyka, w miejscu gdzie go nie powinno być - w pinie nr 2 wtyczki L (przewód brązowo-biały) - na te chwile przewód odłączyłem od obwodu krańcówek i oświetlenie działa, lecz chciał bym dokładniej namierzyć czemu pojawia się tam napięcie, jakieś pomysły ew gdzie znaleźć schemat wnętrza skrzynki?