[MOD] Podświetlenie klamek wewnętrznych drzwi ver. BASIC

Najczęstsze pytania i odpowiedzi – zanim zadasz, sprawdź tutaj.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
rafflex
profil zaufany
profil zaufany
Ikona forum
 

Posty: 4420
Rejestracja: 06 sty 2012, 13:41
13
Model:
Auto: Transporter
Opis: GRUPA MAŁOPOLSKA sekcja "STARE WYGI"
podziekowal za post: 139 razy
otrzymal podziekowanie: 234 razy
Kontakt:

[MOD] Podświetlenie klamek wewnętrznych drzwi ver. BASIC

#1

Post autor: rafflex »

Witajcie.

Dzięki slimakowi powstał ten manual. <england>


Dzisiaj zrobimy podświetlenie klamek wewnętrznych w drzwach kierowcy i pasażera.
Zdecydowałem się zrobić to jak najprostszym sposobem (dlatego ver.BASIC), bez przesadnych inwestycji.
Początkowo myślałem o takim rozwiązaniu jak jest to w np. Skodzie Superb,
ale 30zł za sam plastikowy element rozprowadzający światło wydało mi się za dużo.

Potrzebne materiały:

1. Diody led 3 V - 2szt.
Ja wykorzystałem diody okrągłe średnicy 3mm świecących w kolorze niebieskim,
gdyż czerwonego koloru podświetlenia mam już dużo :P

2. Rezystory 1500 Ohm - 2szt.

3. Kable elektryczne w dwóch kolorach średnicy 1mm2- po około 80 cm każdy

3. Złączki elektryczne - 2szt. (dobrze żeby nie były zbyt duże, bo i kable nie muszą być
przesadnie grube)

4. Taśma izolacyjna + koszulki termokurczliwe

5. Cyna + kalafonia

Potrzebne narzędzia:
Śrubokręt płaski, śrubokręt krzyżakowy
Wkrętarka (wiertarka) + wiertło
Nożyk
Papier ścierny lub pilnik
Zapalniczka
Pistolet z klejem termoplastycznym
Szczypce lub zaciskarka do konektorów
Lutownica
-----------------------------------------------------

Do dzieła!

Zaczynamy od zdemontowania uchwytów drzwiowych (zdjęcie nakładki i odkręcenie 3 śrub).
Idealnie byłoby zdemontować tapicerkę, co w późniejszym etapie ułatwiłoby montaż,
lecz bez tego też da się to zrobić i cała operacja trwa krócej.
Następnie wyciągamy klamkę za pomocą śrubokęta płaskiego:

http://www.aliar.pl/T4/klamki_wew/001a.jpg

Od razu wyciągamy również przełącznik sterowania szyb i lusterek:

http://www.aliar.pl/T4/klamki_wew/002.jpg

Dla ułatwienia działania wyciągamy samą klamkę z obudowy.
W obudowie klamki wiercimy otwór, w którym osadzona będzie świecąca dioda.
Ja wybrałem akutat to miejsce, ale otwór może być w dowolnym innym miejscu,
lecz tak, by dioda i przewody elektryczne nie kolidowały z mechanizmem otwierania drzwi.

Dioda po włożeniu w otwór nieco wystaje, więc należy ją spiłować na drobnym papierze
ściernym lub pilniku. Dzięki temu zabiegowi diodę można ładnie zlicować z płaszczyzną
obudowy klamki, jak również światło świecącej diody jest bardziej rozproszone.

Do dłuższej nóżki diody (dodatniej) lutujemy rezystor.
Rezystory wzięły się stąd, że diody są 3 voltowe, a nie 12 voltowe.
Początkowo podpąłem rezystor 1000 ohm, ale światło było moim zdaniem jeszcze zbyt mocne.

http://www.aliar.pl/T4/klamki_wew/002a.jpg

Do tak przygotowanej diody lutujemy kable elektryczne długości ok.30-35cm w dwóch kolorach (ja użyłem niebieskiego
jako PLUS i brązowego jako MINUS) i całość dobrze izolujemy koszulkami termokurczliwymi.

http://www.aliar.pl/T4/klamki_wew/003a.jpg

Następnie wklejamy diodę w wykonany otwór i przyklejamy do obudowy klamki przewody elektryczne
za pomocą kleju termoplastycznego.

http://www.aliar.pl/T4/klamki_wew/004a.jpg

Na drugim końcu kabelków montujemy kostkę (złączkę) tak, by później można było odpiąć podświetlenie
przy demontażu tapicerki. Od kostki odchodzą krótkie kawałki przewodów (około 10 cm), które później
dolutujemy do instalacji.
Całość wygląda tak:

http://www.aliar.pl/T4/klamki_wew/005a.jpg

Tak przygotowaną klamkę z wiązką montujemy w tapicerce przeciągając przewód do przełączników
sterowania szybami (lusterkam) i wpinamy się w instalację pamiętając o odpowiednim połączeniu.
Do przewodu szaro/niebieskiego podpinamy PLUS do diody, a do przewodu brązowego MINUS.


Na zdjęciu akurat pokazany jest przełącznik z drzwi pasażera, ale w drzwiach kierowcy
również znajdują się takie przewody.
Przed zlutowaniem dobrze jest sprawdzić czy wszystko działa poprawnie włącznie z regulacją
jasności podświetlenia znajdującą się przy włączniku świateł.

http://www.aliar.pl/T4/klamki_wew/007a.jpg

Całość izolujemy i montujemy w tapicerce.

Ja jeszcze muszę nieco poeksperymentować z barwą podświetlenia klamek, gdyż dioda owszem świeci na niebiesko,
ale odcień tego niebieskiego jest nieco inny niż niebieski w podświetleniu zegarów.
--------------
Edit.

Zrobiłem tak, że zapodałem kropelkę lakieru do paznokci w kolorze niebieskim na koniuszek diody, przez co stłumiłem jeszcze jasność świecenia.

Drzwi kierowcy:

http://www.aliar.pl/T4/klamki_wew/008a.jpg

Drzwi pasażera:
http://www.aliar.pl/T4/klamki_wew/008b.jpg

Słabo widać, bo nie potrafię zrobić dobrego zdjęcia w całkowitej ciemności.
Ale jak dla mnie jest OK.
Ostatnio zmieniony 29 gru 2015, 21:17 przez rafflex, łącznie zmieniany 2 razy.
czarny1x1x
 

Re: [Manual] Podświetlenie klamek wewnętrznych drzwi ver. BA

#2

Post autor: czarny1x1x »

super ładnie to zrobiłeś <good> jeśli z diodą mogę podpowiedzieć zakup diodę smd kolor niebieski w obudowie 0805 http://sklep.avt.pl/c/pl/165_782_2login to view the rest of this post

This topic has 33 more replies

You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.


Zarejestruj się Zaloguj się
 
ODPOWIEDZ

Wróć do „Faq”