www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Czy ktoś może wyjaśnić te oznaczenia? Spotkał się ktoś z tym? Wyjaśnić to może jedynie ten co je naniósł. Nie ma żadnego sensu rozkminianie tego, co jakiś druciarz miał na myśli bazgrając po silniku. Jest instrukcja serwisowa i jej się trzymaj, a jak zrobisz jak książka karze i będą problemy (a i t...

Dzięki za odpowiedzi. mam jeszcze takie pytanie. czy znaki na kole pasowym to cos standardowego? na obecnym gdzie guma popekała nie moge znaleźć a na nowo zakupionej firmy corteco nie widzę. U mnie jest. Ale moze dlatego ze kola siedza jeszcze oryginalne. Ciezko go znalesc ale jest.Poszukam zdjecia...

2 sztuki 30x3.5

Minimalne minimum to 3,5 optymalnie jak dla mnie 4,0. Przy dawce 2.4 to nie dziwne, że trzęsie i nie trzyma 775 obrotów.

Najprościej to sobie np tu obejrzyj golf ale zasada ta sama. https://www.youtube.com/watch?v=mXmAc87Q7hE
Jeśli pompa nie kombinowana to będziesz potrzebował specjalny trójkątny klucz do nastawnika - jedna śruba jest nietypowa. Do kupienia na ale... itp.

Ma się pokrywać z krawędzią głowicy. Po zamontowaniu rozrządu na gotowo, masz możliwość korygowania kąta wtrysku w obie strony, po prostu przy krawędzi głowicy jest w połowie skali. Z rolką nic nie będzie, pamiętaj jednak o korekcie rolki napinającej.

To jest schemat do przeróbki wiązki przy wymianie zielonych zegarów na niebieskie. T28 to kostka podłączeniowa przy zielonych zegarach.

Kontrolka jest sterowana po CAN a więc jeżeli masz uszkodzoną szynę to nie będzie świecić. Sprawna kontrolka informuje o zalączeniu układu podgrzewania a nie o sprawności świec żarowych
Teraz dostosuj tytuł wątku do jego treści bo trochę nie pasuje.

Kontrolka od świec żarowych to również swojego rodzaju check engine w TDI, jeśli się nie zaświeci to ECU nie ma zasilania lub jest uszkodzone lub brak komunikacji z licznikiem jak Ślimak pisze.

Sprawdzalem u siebie i właśnie jak wypne wtyczke can od licznika to nie działają obroty. Podaj maila to wieczore Ci podesle scheamt ecu

Tak. Podajesz plus i rusza odłączasz plus i automatycznie się wychłodzi i wyłączy.

Co najmniej 10-15 lat ;-)

Podepnę się pod temat. Mam dogrzewacz D3WZ po regeneracji przez Stefano i mam problem z elektryczną pompą obiegu płynu chłodzącego. Pompa nowa. Z tego co wyczytałem w necie to załączana jest minusem, plus mierzyłem, mam na wtyczce pompy. Wie ktoś gdzie znajdę przekaźnik/bezpiecznik od tej pompy? St...

Lej 5w40 505.00, płukanka zbędna

operowo - 6 postów jeden pod drugim - BRAWO <brawo>
Przeczytaj jeszcze raz 20 pkt regulaminu i zacznij stosować przycisk "Edycja"

Jak wyżej. Takie skakanie języka na rolce to norma. Dalsza dyskusja o rozrządzie jego rolkach, alternatorach itp. w temacie o vacum idzie do kosza. Ja na nagraniu vacum nie słyszę. Podepnij VAGa zrób logi kątów, dawek, korekcja wtrysków itp i wrzuć do swojego wątku o rozrządzie - tam będziemy dyskut...