www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Jak na frezie luz to do wymiany, bo wygoli go całkiem i juz nie pojedziesz.Tam praktycznie ma byc zero luzu

Jak na wrzuconym biegu mozesz nim krecic i predkosciomierz sie rusza to 99 procen zmieliło frez wewnetrzny łacznika połosi ze skrzynia

A ja jestem kolejnym przypadkiem, gdy regenerowana vacum-pompa uległa uszkodzeniu. Dokładnie tak samo jak u kolegi m3cc . Ponad rok temu poddałem regeneracji według instrukcji Kenobi'ego. Zrobiłem około 20 tys. km. Stuki pojawiły się jakieś dwa miesiące temu, ale jeździłem. Już kupiłem na podmiankę ...