www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

o wiele lepiej ale....
jeszcze coś dusi, miejmy nadzieje, że katalizator, w najgorszym wypadku turbina do regeneracji
dobry ACV to przy 1800obr powinien już pokazywać minimum 1600mbar, a od 2000obr to już maksymalne 1800mbar

Objaw pisku podczas gaszenia silńika to wina paska 6Pk. Ewentualnie jak masz rolkę alternatora ze sprżegielkiem to ono moze tez hałasować. Jak tez sie z tym hałasowaniem bujam,przyzwyczaiłem sie. Na próbę posmaruj pasek świeczka i zobacz jaki bedzie objaw. Polecam paski Goodyear ,Conti sie strasznie...

Co do logów to jeśli chodzi o kąt to na razie zostaw, bo pewnie rolką już nic nie zdziałasz wiec trzeba by koło na wałku luzować. Na to bujanie to nie mam pomysłu, zawsze się trochę buja ale jak na razie nie miałem okazji znaleźć tego przyczyny przy dobrze napiętej rolce ( dlatego pytałem bo tylko r...

tak

Znak na kole i wsporniku by mieć jakiś punkt odniesienia i nie trace czasu na osłone i ustawianie za każdym razem wału.Rolkami regulujesz dopiero jak po wstepnym ustawieniu koła pompy widzisz kat wtrysku na ekranie tdi-timing.Luzuje śrube wałka-pływające i ruszam lekko kołem patrząc na znak zrobiony...

Normalnie 4 torxy wykręcasz i wyciągasz ECU z obudowy i tam jest w środku jeszcze wężyk. Umyj płytę ECU z oleju, wymień wężyk w środku i módl się aby sterownikowi nic nie było

w tą wtyczkę niebieską powinien być wpięty czujnik temp., którego nie masz, więc dogrzewacz nie ma prawa ruszyć. Chcesz sprawdzić czy działa zewrzyj piny wtyczki drutem, nie chcesz, nie zwieraj.

driver77 pisze:

nie wiem jaki czujnik temperatury, nic do wpięcia nie znalazłem

http://www.t4-wiki.de/w/images/Elektrik ... bauort.jpg

Tu troszke coś widać ale słabo...

pisałeś, że dogrzewacz ci nie działa to zewrzyj styki w tej niebieskiej wtyczce, odpal silnik i zobacz co z dogrzewaczem, może nie chodzi tylko dlatego, że nie ma we wtyczce czujnika temp, (pomijając, że i tak jest za ciepło).

niebieska wtyczka jest od czujnika temperatury uruchamiającego dogrzewacz

Wtyczka do czujnika od dogrzewacza silnika?

A tu cały link do wiki, masz tam foto samego czujnika:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Schalter_F38 ... peratur%29

Ten który mam w zderzaku przy tablicy rejestracyjnej to czujnik temp zewn podający wartość na deskę? Tak? I wiecej do niczego on nie służy? tak, nie służy do niczego innego, deska i climatronic Natomiast ten, o którym tu piszemy to jakiś osobny do dogrzewacza? Tak? tak Już się zacząłem zastanawiać ...

No i wszystko jasne. Zaraz biorę latarkę i idę poświecić, bo tam nie zaglądałem. Może dogrzewacz jest OK, tylko czujnika mu brak. Ucieszyłoby mnie to, bo nakład czasu pracy od zakupu to już dziesiątki godzin. Dobrze, że to forum istnieje. Inaczej błądziłbym nie wiem ile jeszcze dziesiątek godz bez ...

A może był klakson dwutonowy i to jest przewód na drugą trąbke ale ten prąd po stacyjce mi jakoś nie pasuje.

tak właśnie jest Klakson w T4 jest sterowany masą z kierownicy, więc to nic dziwnego, że po zapłonie jest tam stały plus. Sprawdź czy po wciśnięciu kierownicy masz tam podane na drugi kabel - 12v Probe, jak wciśnie kolega kierownicę to na drugim pinie nie pojawi się 12V tylko właśnie zewrze do masy ...

Klakson w T4 jest sterowany masą z kierownicy, więc to nic dziwnego, że po zapłonie jest tam stały plus. Sprawdź czy po wciśnięciu kierownicy masz tam podane na drugi kabel - 12v

Prąd na trąbkę idzie z pozycji przekręconego kluczyka. No to dobrze ze sie wyjaśniło . To bedzie to. Zaraz namierze go na tej stronce co Ci wysłałem. Orginalńie dwutonowy jest gdzie indziej http://www.t4-wiki.de/wiki/Hupe. Kostka wtyczka w bezpiecznikach jest A1/7 i A1/8, jesli złapiesz miernikiem t...

obroty silnika względem wskazań prędkościomierza się nie zmieniają

licznikowa i z GPS zostaną zblizone