Iskra jest
sprawdzona cewka sprawdzony palec w aparacie wszystko ok , rozrzad na znakach jak powinien. Jutro sprawdze paliwo czy dochodzi. Podczas krecenia czuc zapach paliwa. Jak sprawdzic komputer ?? Jak jeszcze jezdzil probowalem sie połaczyc komputerem ale niestety brak komunikacji program autocom i delphi ani jeden ani drugi nie mam dostepu do vaga Mam nadzieje ze to nie komputer . Wlasnie sprawdzilem na allegro i ceny z kosmosu . Jak to komp pojdzie na zylety
Paliwo dochodzi . Próbowałem odpalic na plaka ale nie udalo sie. ktos ma jakis pomysl ?
. To nie np. przykładowo fiat punto, gdzie owe są zamontowane na silniku w pobliżu kolektora wydechowego i padają na potęgę. Ja też mam w kilku dziedzinach kilkudziesięcioletnie doświadczenie i bez bólu i wstydu się przyznam, że czasami się mylę, bo jestem tyko człowiekiem, a nie botem lub politykiem. A dlaczego sterownik do 2.0 PB jest taki drogi ? Bo jest raczej rzadki i w większości nie potrzebnie wymieniany. Jeżeli u kolegi NESX-a faktycznie padł tak zwany komputer, to mogę mu go odstąpić za czteropak dobrego piwa 
. Pozdro.
wymienilem caly rozrzad i chodzi . Ale zauważyłem niepokojaca zecz kolo pasowe co napedza pompe oleju i aparat zaplonowy chodzi jak pijane nie kreci sie ladnie tak jak powinno ?? Czy tak ma byc czy cos jest jeszcze do wymiany bo nie wiem czy skladac dalej auto do kupy.
mam nadzieje ze do konca lipca sie wyrobie Dzieki wszystkim za pomoc