Spalanie w T4 151km a 102 km

[tanjinsan]

Ile spala na 100 km T4 z silnikiem 2,5 150 PS a ile T4 2,5 102 PS ?

[Probe041]

Mniej spali 151 KM od 102 KM, zawsze

[Kenobi]

według książki VW z 2000r
silnik 102km:
-miasto

manual-9,9 l/100km
automat-11,2 l/100km
syncro-13,6 l/100km

-trasa

manual- 6,8 l/100km
automat- 7,4 l/100km
syncro- 8,0 l/100km

silnik 151km (tylko manual ):
-miasto 9,6 l/100km
-trasa 6,3 l/100km

a jak jest w rzeczywistości to już zleży jak kto jeździ, ogólnie 150 pali mniej niż 102 przy normalnej jeździe

[autoholik]

To w takim razie ja mam spalanie prawie książkowe gdyż mój VW 150 KM +chip co =180 KM to spala w mieście 10L a w trasie 7L dla mnie bomba <cool>

[wojnadk]

To w takim razie ja mam spalanie prawie książkowe gdyż mój VW 150 KM +chip co =180 KM to spala w mieście 10L a w trasie 7L dla mnie bomba <cool>

Witam drogi kolego!,mój pali dużo więcej,teraz jak wymienilem zawór egr,widzę że trochę zmalało,powiem jak go pogonie do danii.he he he

[ostryt4]

Ja mam 2.5 TDi 88km bodajże, zawsze mi wychodziło średnio 9,5 l, co do spalania to głównie zależy od łącznika między fotelem a kierownicą <sarkastyk>

[pitergow]

Witam Ja mam 2.5 151KM Multivan. Jeżdżę dopiero dwa miesiące i czytając w instrukcji piszą że 150 pali mnie niż inne słabsze silniki T4
Ja jeżdżąc 40 km dziennie - jazda średnia nie można to nazwać ani trasą ani miastem nie mogę zejść poniżej 9 litrów na 100.
Proszę wypowiedzcie się właściciele 150 jak to jest z tym spalaniem? Piszą że na trasie pali 6.5 litra na 100 ale nikt nie podaje przy jakiej prędkości-czy to jest 90 czy 130. jak to jest naprawdę? Auto waży 2 tony a motor po naciśnięciu gazu rwie się do jazdy i ja myślę że strasznych cudów się nie uzyska.
Pozdrawiam

[darek123]

Hej ja też nigdy nie uzyskałem mniejszego spalania a robie ponad 80000 rocznie

[smaaartins]

Witam. Moj multik 151KM podciagniety przez ABT do okolo 185 KM( nie sprawdzalem dokladnie na hamowni ) przy jezdzie miasto/trasa 70/30 pali kolo 9 litrow. Dodam ze zima i w miescie krotkie trasy wiec przy kazdym dpaleniu dogrzewa silnik webasto. Poczekamy do lata jak bedzie mozna bezpiecznie "normalnie" uzytkowac te koniki :)

[fikcjan]

Co prawda temat dotyczy dwóch mocniejszych wersji, ale dodam coś od siebie.
Jeżdżę busem 2.5TDI AJT 88km. W trasie regularnie udaje mi się osiągać wynik około 6 litrów z małym plusem (5,9/6,2)
Ale chyba jestem pasjonatem oszczędnej jazdy na tyle na ile cierpliwość innych kierowców pozwala - staram się zerkać w lusterka :)
Takiemu spalaniu w moim przypadku towarzyszy:
- prędkość na trasie w przedziale 90-100
- zmiana biegów na wyższe po przekroczeniu 2000 obr/min na pierwszych trzech biegach, na czwórce trochę wyżej
- łagodne przyspieszanie, żeby nie obciążać nadmiernie silnika niskimi obrotami
- hamowanie silnikiem lub dojeżdżanie "na luzie" w zależności na co prędkość pozwala
- maksymalne, dopuszczalne ciśnienie w oponach

Nie mam klimatyzacji, nie zauważyłem znaczącego wpływu bagażu ale zwykle przewożę tylko około 200kg.
Jakkolwiek oczywiście zazdroszczę tym, którzy mając więcej koni pod maską mają większy wybór pomiędzy oszczędzeniem a dynamiką. Ciekawe mnie jak w silniku 2.5 z wyższymi mocami jest możliwe niższe spalanie - skrócenie czasu przyspieszania, czy coś innego?

[pawela122]

mój T4 2.5TDI LONG AJT nie zejdzie poniżej 10l/100.A czasem i 13l/100 łyknie(przyczepa).

[edibus]

jezdziłem 102 ACV było w granicach 8-9litrów cykl mieszany,nad morze spokojna jazda 7 litrów(pompę miałem po naprawie)10l to laweta i A6 quattro,teraz mam 150KM i na trasie ok.7 l;itrów bez najmniejszy problemów,na miejscu średnio 8-9 tyle że moc bez porównania!!
Tak więc reasumując 150 oszczędniejsza!

[Logan]

Przy jakich prędkościach wychodzi wam to spalanie? Ja swoim 102 spalam na trasie ok 6,5-7 l/100 km przy prekosci ok 95 km/h. Łagodna jazda np. z Olsztyna do Gdańska 6,5l. Ale z Gdańska do Torunia już 7l. Prędkość mniej więcej ta sama.
Czy chip pozwoli na większe prędkości (110-120) przy podobnym spalaniu?

[Sterciu]

Czy chip pozwoli na większe prędkości (110-120) przy podobnym spalaniu?

Nie...

Spalanie będziesz miał na podobnym poziomie przy podobnych prędkosciach jakie podałes...

[matnis]

Ja miałem kiedyś ACV i się zawsze śmiałem że czy trasa czy miasto to pali 10l dodam że dynamicznie jeżdżę. Ale kiedyś wyleciałem z Wrocławia do Pobierowa nie znałem drogi (dużo po wioskach)więc max prędkoś nie przekraczała 120km/h i spalił około 8 litrów i poniżej tego nie udało mi się zejść nigdy. Ale jak wracałem okazało się że jest inna trasa bardziej trasa szybkiego ruchu i tu pozwoliłem sobie na szybszą jazdę i załączyłem tempomat na 130km/h i tak jechałem. Po powrocie i zatankowaniu wyszło 10 litrów/100km.

[notri]

ja kilka razu miałem okazję przetestować spalanie. T4 ACV, tankuję, przynajmniej się staram VPower Shell.

Jazda na trasie 2000-2200 obrotów 95-100 km/h - spalanie w granicach 6,1 L
Jazda na trasie (odcinek - 740 km) z obciążeniem około 150 kg - prędkość na maxa (160-180 km/h) - spalanie w granicach 10 L
Miasto - aż tak dokładnie nie sprawdzałem, więc się nie wypowiadam

[rafflex]

Ja miałem okazję po raz pierwszy w miarę dokładnie sprawdzić spalanie.
Trasa Kraków - Warka - Kraków (ok 530 km)
Spalanie 6,43 l/100 km. Przy różnym (zmiennym) stylu jazdy. Trochę deptałem, ale też sporo jechałem spokojnie.

No i pasuje mi ten wynik :D

[notri]

Przy różnym (zmiennym) stylu jazdy. Trochę deptałem.......

Jezu Rafflex, no nie poznaje kolegi <śmiech>

[Kenobi]

ja nadal będę się upierał, że spalanie poniżej 7.5 litra to nie jazda, to koszmar,
ja jak uzyskuję 7.5 litra to po takiej jeździe mam z tydzień depresji,
choć ostatnio jak spotkałem jednego z nowych forumowiczów z grupy warszawskiej w końcu uwierzyłem, że możliwe jest spalanie na poziomie - 6.5 litra
przyjechał na spota ACV-ką i miał urwany wężyk od gruszki na turbinie, twierdził, że nie zaobserwował problemu z utratą mocy przy wyższych obrotach <szok>
jak się go spytałem jakie to są wyższe obroty to stwierdził, że tak 2400-2500, po tym doświadczeniu już wiem jak może ACV palić poniżej 7 litrów <38>

[ostryt4]

To tak jak dla kolegi w Sharanie strzelił kruciec od doładowania przed ickiem, robił trasę Anglia-Polska, silnik wskoczył w tryb awaryjny i się podniecał żartując że se odłączy turbinę na stałe bo spalił mu 5 na 100km, szkoda tylko że max speed 90km/h i rozpędzanie zapewne gorsze jak 126p.

[Bartolini80]

6,25 na 100 trasa Paris - Polska ( okregiem przea Niemcy, Austrie i Slowacje). Predkosc bez szalenstw, grzecznie do 130, przelotowo 110.
Wystarczajaco duzo na stary samochod, a z reszta przepisy rowniez na wiecej nie pozwalaja.
Na codzien w mieszanym paryskim ruchu o pod ladunkiem ciezko 8 przekroczyc.

[mikoli]

ja nadal będę się upierał, że spalanie poniżej 7.5 litra to nie jazda, to koszmar,
ja jak uzyskuję 7.5 litra to po takiej jeździe mam z tydzień depresji,

Co do spalania, ja jeżdząc właściwie jak kurier (trochę trasa, trochę miasto, częste postoje, ale silnik w zasadzie temperaturę ma, jak na traskę się wyskoczy między miastami to tak do 120km/h się trzyma, chyba że ktoś podrażni to trochę więcej) spala średnio 7,5l/100km, koleś jeżdżąc ACV-ką podobnie 8,5l/100km , znajoma 150-ka tak z 0,5l łyknie więcej (moc się musi z czegoś brać, a 150-ka ma możliwości <victory>

przyjechał na spota ACV-ką i miał urwany wężyk od gruszki na turbinie, twierdził, że nie zaobserwował problemu z utratą mocy przy wyższych obrotach

W tym przypadku skoro nie przekraczał 2500 obr to zapewne nie doprowadził do przeładowania, więc miał prawo nie zauważyć, gdyby wężyk się urwał w 150-ce , ta by nie bardzo chciała współpracować z pedałem gazu.

6,25 na 100 trasa Paris - Polska

No to tylko pogratulować, choć ciężko uwierzyć <bezradny>
To nawet na swojej osobówce, 1,9TDI PD jadąc w nocy, spokojnie na trasie Rzeszów-Gdańsk (zero ruchu, dzieci z tyłu śpią) takiego wyniku nie uzyskałem, może powietrze w tym kraju jakieś inne :roll:

[Kenobi]

W tym przypadku skoro nie przekraczał 2500 obr to zapewne nie doprowadził do przeładowania

ja to wiem,
ale tak się nie da jeździć normalnie <zastrzelę>

[Marty1]

W ferie przejechałem (AXG) 3 tys. km - Wa-wa/Passo San Pellegrino/Wa-wa, autostrady - prędkość przelotowa 130-140km/h, spalanie 9,4l, radość z jazdy 151%! w górach idzie aż miło :-D. W ACV na tej samej trasie przy prędkości 120-130km/h mam spalanie 10,5l ale pewnie ze 2l trezba odjąć bo ACV wysoka na 2,6m.

[notri]

jak uzyskuję 7.5 litra to po takiej jeździe mam z tydzień depresji

no i takich ludzi jak kenobi lubię - po to kupiłem 2,5 litra żeby to auto jechało <good>

[rafflex]

Jezu Rafflex, no nie poznaje kolegi <śmiech>

"Trochę deptałem" w moim mniemaniu znaczy tyle, że tak do 140 jechałem, ale tylko tam gdzie się dało.
Wskazówka obrotomierza miała jeszcze spory zapas przed czerwonym polem. :D

[t4 fronik]

Witam kolegów! Jestem szczęśliwym posiadaczem 102 km ACV i z mojego doświadczenia mogę opisać że na trasie przy prędkości 120km/h wychodzi mi 8,4 -8,5 na setke dodam że auto średnio załadowane a na mieście to 10-szke zpokojnie bierze ale jak na te gabaryty i ciężar to i tak zadowalający wynik jak dla mnie;)

[Sterciu]

U mnie osiagnąc wynik na poziomie 6.0-6.5l/100km w trasie to nie jest nic nadzwyczajnego , wystarczy jechac z prędkosciami do 100km/h , aby osiagnąc wynik w okolicy 6.0l to wystarczy obniżyć prędkośc do 80~90km/h :D. Ale jak juz się przybutuje i jedzie z prędkosciami 110~120km/h to 7.5~8.0l/100km trzeba liczyć. Ostatnio nawet spalanie wyszlo mi 5.8l/100km ale całe 200km pokonalem z prędkosciami nie większymi jak 80km/h , taka mialem wizję akurat wtedy aby jechac sobie spokojnie , zresztą to też dzięki duzemu rowi na drodze i kilku pojazdom 40-tonowym które wlekly się przede mną... Za jedna cięzarowka która wyjechala przedemną z Poznania dojechałem za nią do Wrocławia :D.

[thadeusch]

Mój to spala tyle ile wlewam,jeszcze nigdy skubany nic nie zaoszczędził :)

[chemik211]

Jak można jeździć 100km/h jak bym tak jeździł to moja by w 10l lpg spokojnie się zmieściła,