AJT do Multivana AXG

[Tomek1974]

Witam wszystkich,
Zakupiłem w Niemczech Multivana z 2003 roku z uszkodzonym silnikiem AXG(dziura w bloku). Czy podejdzie słupek AJT?
Problem jest z kupnem AXG w dobrym stanie, a mam całą Carawelke na części z przebiegiem 126000 km 88KM AJT.
Sprawdzałem w serwisie obydwa silniki różnią sie tłokami, wtryskami i turbiną.Ktoś na forum pisał że do AXG wkładał tłoki z ACV i wszystko hulało.
Proszę o informacje jeżeli ktoś to przerabiał.

[pittrans]

Poszukał bym silnika od volvo 2,5 chyba o oznaczeniu D5252T. Parę gratów z axg do przełożenia.

[Probe041]

Acv miał tłoki jak AJT więc nietrafiony pomysł. Znowu słupek z Volvo to przetarta ścieżka i działa ale trzeba mieć na uwadze, że wedle wiedzy z angielskiego forum mają słabsze panewki niż słupki z T4. Nie sprawdzałem tego w etka itp ale warto się zastanowić. No i jak już silnik montujesz to nowe sruby wału obowiązkowo

[Tomek1974]

Carawelka kupiona w Niemczech z niemieckiej firmy jeden właściciel oryginalny przebieg. Szukałem około miesiąca silnika AXG, ofert mało popularny przebieg 180000 lub 230000km.W podkarpackim jest do sprzedania słupek 3500PLN, ale do miski nie wolno zajrzeć, trochę sie bałem dlatego kupiłem całego T4.
Multivan ostatnie wydanie Highline-fajny 400000km przebiegu zabił go serwisowy Longlife (30000km) olej smoła.

[xxxkamil]

Ale chłopaki, kolega ma za darmo AJT więc po co dodatkowe koszta w postaci silnika z Volvo. Przełożyć osprzęt z AXG (cały osprzęt ), zrobić serwis i używać jazdy.
Nad tłokami nie ma się co rozwodzić bo nic im nie będzie, ewentualnie tak jak Artur radzi wymienić śruby na wale.
Swoją drogą to ciekawe ile wytrzyma taki silnik na korbach od PD 1.9tdi.

[Probe041]

Wytrzyma dużo, sam takie korby wsadziłem :-)

[xxxkamil]

A pasowały u ciebie p&p ? Ja gdybym wiedział o tym modzie podczas remontu swojego silnika to bym zmienił na te korby . A teraz to troche zapoźno, może przy następnych moda się skusze ;)

[Probe041]

Pasowały ale trzeba wiedzieć jakie korby wsadzić, bo od pd 131 wzwyż nie podejdą na wał. Druga kwestia to zmiana tłokow na trapezowe, bo innych nie założysz na te korby. Pooglądaj sobie remont Volvo 2.5 tdi na yt Chris Kubeczko aka profesor Chris. Tam widać wszystko z takiej naprawy

[Włochaty]

hej, dlaczego 130 nie podejdzie? Masz na myśli korby od asz arl awx avf?

[Probe041]

Są za szerokie na wał

[chemik211]

Ajt wsadzać i sie nie bać, silnik znosi bardzo dużo bez szkody na wytrzymałości.Wszyscy to piszą jak to nie zrobić a nie robili nic przy ajt, i wielce wywody robią

[Tomek1974]

Witam, silnik złożony
Blok,tłoki,wał-AJT
Glowica z wałkiem z AJT
Turbo i wtryski AXG
Silnik pracuje idealnie