Witam
Moje T4 to California, więc zimą raczej stała, ewentualnie jeździła na krótki lokalne przejażdżki.
W weekend zrobiła pierwszą trasę po zimie. Dojechała bez problemu z Wawy do Wrocławia i nagle po gwałtowniejszym hamowaniu całkowicie straciła moc.
Ponieważ mam dołożony wskaźnik doładowania to od razu zauważyłem, że całkowicie przestała ładować turbina - wskazówka dochodziła najwyżej do 0,1 Bar.
Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika zaczęło działać, ale mam wrażenie, że teraz to chyba przeładowuje - wydaje mi się, że wcześniej wskazówka nie przekraczała 1,5Bar.
VAG odczytał zapamiętany błąd 17965 - Regulacja ciśnienia doładowania P1557 - 35-00 - przekroczona granica regulacji
Czy dobrze kombinuję, że to się przyciął zawór N75? Coś z nim można zrobić? Wyczyścić? Co jeszcze powinienem sprawdzić, żeby się problem nie powtarzał?
Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi.
Zrobiłem też logi - linki poniżej:
Statyczny:
Grupy 000, 001: http://vaglogi.pl/log-000_001_r2iE31J.html
Grupy 003, 004: http://vaglogi.pl/log-003_004_194Le.html
Grupy 007, 023: http://vaglogi.pl/log-007_023_fXtX5.html
Dynamiczny:
Grupy 000, 001: http://vaglogi.pl/log-000_001_WP5g8.html
Grupy 003, 004: http://vaglogi.pl/log-003_004_fZ0l122.html
Grupy 008, 010: http://vaglogi.pl/log-008_010_37MGj3.html
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_1CVj38.html
Basic settings:
Grupa 000: http://vaglogi.pl/log-000_BvDn8n.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_w4TY9.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_3Hk6DBt.html
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_pR6QbR.html
AXG 2,5 TDI - problem z turbiną (N75?)
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11845
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 21:37
- 15
- Model:
- Auto: T4
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 780 razy
- Kontakt:
Re: AXG 2,5 TDI - problem z turbiną (N75?)
Turbo bardzo przeładowuje, geometria wygląda na to, że jest sprawna, n75 też. Sztanga chodzi luźno? Jak włączysz 011BS to sztanga chodzi góra dół? Na …login to view the rest of this post
This topic has 22 more replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Zarejestruj się Zaloguj się